“好吧，就是问问伱有没有什么现在在家没工作的朋友、同学，我这有一份紧急的兼职工作需要人去做。”
“就这事？那我把地址写给你，你去找他们吧。没别的事，先别打扰我...”
灰溜溜地被安娜赶出超市后，卡特按照纸条上的地址，很快就找齐了五个青年男女。女孩负责白天的记录，男孩就要辛苦些，负责在夜晚记录车流情况。相应的，男孩的报酬也要比女孩们高出1.5倍。
高报酬自然就带来了高能动性，甚至连他们的家人都颇为支持。孩子们没车，大人立马将车借给孩子用，尤其是晚上守夜的男孩们，荒郊野岭的不坐在车上，他们还能怎么办。
而看到男孩们跟家里借车，卡特眼珠子一转，又想到了一个方便回款的主意。前面说过，美国的孩子们16岁就可以拿到驾照了，14岁甚至更小就可以做兼职赚零花钱了。加上美国的汽车通常价格都不贵，未来一辆普通的二手车通常几千美元就够了，而且还能分期贷款。
所以车，几乎是每个美国男孩们人手一辆的东西，买车的难度并不比国内的青少年们买辆摩托困难多少。可偏偏，在玛丽太太管理的艾尔蒙德学校，几乎没有人有做兼职的时间。这就导致了，这所学校的很多孩子们直到现在毕业了，都没有一辆属于自己的车！
他们没有车，自己有啊！银行后院里收回来的抵押车可是有一些的，小额贷款的抵押物基本都是车辆、农机这种机械产品、大额才会是房产等。看来这些抵押车，有销路了！
不过还是那句话，胖子不是一口吃成的，再说这点小生意卡特也不太放在心上，就是图它方便罢了。等安排完男女们的工作后，卡特接下来的几天一边等各方消息的回报，一边继续拜访债务人们。
这拜访的人群基数一大，牛鬼蛇神就多了。存心当老赖的遇见了一家，实在没有好办法还款，只能收回抵押物品的好几家...
时间一晃过去了四天，这天卡特正站在银行后院里盘点着抵押物资产：
车一共收了九辆，基本都是道奇或者福特的车，在美国都属于廉价车。全部卖掉的话，正常连一万美元都不到。还有各种机械设备，从伐木厂收回来的切割床啊、从饮料包装厂收回的塑封机啊等等，乱七八糟，卡特也摸不清这些玩意到底值多少，回头委托古德曼将这些东西发卖掉吧，只要将车辆留下来就好...房产也有两套...
就在卡特思索这些如何处理这些零碎物回款时，五名兼职青年一块来复命了。
“布莱克先生！我们的工作做完了，您看看这还合格吗？”
“好，我看看，辛苦你们了。”
接过带头男孩手里递来的表格，卡特大略地看了起来。表格很简单，每两个小时为一个时间段，每个时间段内划分为大车、小车两项，每过一辆车，就记一笔，最后统计一个总量就好。
前几张表都很正常，车流量也比较符合卡特的预期。直到他看到第三张表时，表情显得微微有些惊讶。
这张表上记录的是夜间时段过往的车辆情况，在卡特划定的大、小车两项分类外，这人还特意补充了关于车辆运输的种类记载。比如运建材的车有多少、运邮件的车有多少等等...
“这张表是谁做的？”
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