第34章 南北行，营业
其实认真说起来。
南北行的南北并不是简单的指南北的货物，而是南指南洋，北则是北望神州。
值得一提的是，如今的南行主要服务于华人同胞，因为这时期南洋的贸易商人大多数是华人。
至于南北行的形成。
那是因为早期过来的新移民百分之九十都是内地来的穷人，大多没有什么生活技能。
但有骨气！
不依靠洋人搞鸦片荼毒同胞，而是自己选择做小生意与贸易，才逐渐发展成如今的南北行。
从1870年开始，南北行缴纳的税收几乎占据了整个港岛近九成的税收。
等同于上辈子的房地产一样，妥妥的支柱产业。
因此，无南北行，就无港岛。
直至二战结束，西方各国对内地实施禁运，限制中港输出货物，导致南北行逐渐式微。
但作为最早的华资转口贸易行，即便到了60年也是依旧繁荣。
人潮汹涌的文咸街，热闹鼎沸的人声能传出好远。
两旁的海味杂货、土特产、中药材铺、商行更是让人应接不暇。
李安进进出出了好几家商行，终于在一家车行的门口，停下脚步。
走进这家店面不足五十平的车行，首先映入眼帘的便是同昌车行四个大字。
两边陈列的是各式崭新的自行单车、三轮自行车、人力车，空气中充斥着刺鼻的润滑黄油的味道。
“要点什么？”
李安刚一进门，柜台前穿着青灰色长衫，四十来岁的老板便热情地迎了上来。
“单车，能载货的。”
一路走来，进了好几家车行，里面尽是些花里胡哨的洋牌子，好多还是连搭人的后座都没有。所以李安现在一进门都是直接开门见山的问老板。
“那你来我们大昌车行是来对地方了。”
闻言，老板脸上带着笑，领着李安就往陈列人力车的右手边走去。
绕过人力车，指着后面一排单车。
“这是我们在大陆那边的总车行最新出来的自行单车，车轮二十八英寸，主要供部队连队使用的，所以结构非常结实，设计载重二百公斤往上，一般你就是拉个五百斤货物也是毫无问题。”
老板微不可查地瞥了一眼李安，见其似乎挺感兴趣，继续说道：
“这些单车也就是为了打开这边以及南洋的市场，我们分行才有的卖。当然啦，关键是它的价格，只要其它品牌单车价格的一半。”
李安打量着眼前记忆深刻的二八大杠，开口问道：“多少钱？”
“一百五十块。”
老板笑着回应。
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临近中午，李安又逛了几家杂货商行，才骑着自行单车载着一大推杂七杂八的东西回到码头。
远远地拿着手账的三江水便走了过来。
他围着单车转了两圈，啧啧出声：
“哟！还买了辆新车。”
李安双手推着单车，停住脚步：“给阿新进货用的。”
三江水笑了两声，冲不远处的凉棚示意：
“阿新早上卖完报就等着你了，你先过去，我买点吃的就回来。”
“顺便给阿新也带点。”
李安说了一声，推着单车往凉棚走去。
“安哥！”
原本坐着的阿新连忙上前搭手。
“嗯。”
李安点头回应。
边卸货边说：
“明天报纸档就要营业了，中午你就不要去拿报去卖了。你直接去油麻地和旺角先拿两期的杂志和小报回来。这些不像报纸具有
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