这个时代想要出口，高精尖就不要想了，没有，或者根本不适合出口，这样的情况下只能另辟蹊径，开发一些其他产品。不仅如此还要考虑轧钢厂的加工能力，这样的话，自行车自然成了最好的选择，制造难度确实比较低。
最重要的是李昭可以拿未来的外观设计，在这个时代绝对是足够新颖的。特别是儿童自行车，加上足够吸引眼球的外形，在这个时代绝对是有成为畅销产品潜质的。不仅如此，李昭最开始就准备搞自行车，可是设计了不少生产自行车的专门机器，这样的情况下，自行车的生产效率肯定会大大提高。
那么现在就又有了一个最大优势，那就是价格足够便宜。这个时代其实自行车出厂价一般都在一百元左右，成本大概会在七八十元的样子，折算成美元的话，大概在三十多美元的样子。而李昭的所有辅助设备都制造出来之后，有望将成本控制在三十美元以内，这样的话，就会有很大优势。
当然这只是低端车的价格，李昭有意制造高档自行车，比如采用铝合金的，李昭就知道有种铝合金来自白头鹰，而且现在应该已经有了，李昭就想用那个作为自行车材料，这个配方的铝合金，应该不会限制出口。
李昭这时也就把一些自己考虑过得产品加入了自己的设计计划，比如什么五叶风扇、无叶风扇、电动剃须刀、电热水壶等等，反正就是未来常见的家用电器，到时候看有什么可以卖的，就卖什么。当然这还牵扯到专利的问题，李昭还需要给产品申请足够多的专利进行保护。
时间很快到了十二月五号，这几天，模具制造果然顺顺利利的完成了，主要都是铸造的，所以速度很快。这些人只要有详细的图纸，实现相应的部件还是非常容易的，更何况这是一个精度要求并不严苛的三轮车。前面之所以出问题，也就是因为来了一个什么都不懂的人瞎指挥，一会要改这一会要改那的。
这些模具李昭也都检查过了，都符合自己的设计要求，只需要安装到相应的设备上就可以。而今天恰恰是和机械厂订购的所有设备全部运过来的日子，众人清点完毕，确认无误之后就开始了安装设备。
这些设备没有什么困难的，主要是要分区放置，比如冲压要单独放一个车间，这里生产的都是配件，需要经过组装才能使用。而焊接也需要单独画区，不然和喷漆混在一起，那还不出问题？再有就是发动机、变速箱什么的要在机加工车间完成，也需要转运后组装，还好这些都已经在最开始都考虑好了。caset
设备安装完毕之后，已经培训了一段时间的员工开始上岗，李昭也带着相应的人员熟悉、调试设备，组装部件。没办法，这里的技术员害怕再出问题，都拉着李昭不放他离开，只能带着这些人一样一样熟悉了。
为了尽快完成生产调试，十二月十号，周日，三轮车项目的所有人员都在加班。李昭今天准备进行总体生产、组装测试，按照设计好的流程，已经熟悉了三天的所有工人开始了加工。各个部件的组装以及组装线都开始有条不紊的运转起来，虽然员工还不熟练，但也就一个小时多一点，第一辆车就走下了生产线。
当然还有最后一步没走完，那就是喷漆环节，李昭为了安全，喷漆是单独进行的，喷完之后直接进行烘烤，当然温度没有多高，只是为了加快油漆的干燥速度而已。下午，第一辆车被运出了烘干室，这也代表着三轮车项目的正式完成。
接下来就是测试环节，加好油之后，几个技术员身先士卒用摇把启动三轮车，开始了驾驶测试。这些人也是够了，为了第一个驾驶，简直是争破了头，还好没有打起来，最后居然把第一个驾驶的权利让给了王珺，李昭也是惊奇，这王珺什么时候学会的驾驶三轮车，虽然这个真的很简单，但一个女的总感觉有点奇怪。
不过这样也挺好的，本来一个挺腼腆的小姑娘，现在也自
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