郁风已经很长一段时间没有来义乌小商品城采购了,那一家相识的百货店的老板夫妇依然很热情地接待了郁风,将他们自己正在充电的电动车挪开了让郁风充电。
一边充电,一边与店主寒暄。郁风不时地掏出手机看一下时间,心里面急着要赶回家。
时间过得真慢。终于过了半个时间,有30分钟了。郁风收起手机,有些按耐不住地说道:“差不多了,我回去了。”
老板娘说道:“那么远的路呢,才充了这么长一会儿的电,不一定够啊?再充一会儿吧。”
“够了,够了。”郁风一边说道,一边向着电动车走去。
见郁风执意要走,老板快步走到了郁风的前面帮郁风拔下插头收好充电器,又帮郁风将电动车从雨廊上推到了平地处。
郁风一边打着招呼,一边启动了电动车。
到了行人较少的主路,立刻将动力把手旋转到了最底部。郁风低头看了一下仪表盘。好家伙,这才出发,就剩一格电了,能不能撑到家又是一个未知数了。
眼瞅着这一天就要过去了,才挣了几十块钱,郁风的心里有些着急。一定要赶晚高峰,否则的话,今天连一百块都挣不到。即便是紧赶慢赶,今天能否挣到一百块仍然是一个未知数。回到家后第一时间就充电,做饭吃饭也就个把小时的时间。个把小时的时间充不了太多的电。没电了,就必须回家了。
作为一名外卖菜鸟,在这一个月左右的时间里,郁风的心态发生了过山车般的变化。从跑单前的跃跃欲试;到刚跑单时的不知所措,小心翼翼;到半瓶子水时,自以为是,不断地摔跟头;到当下的从容与坦然面对。
在这一个月左右的时间里,郁风不断地吸取教训,总结出了许多适合自己的经验。
针对洒漏出来的饮料,戳个洞流淌出来的做法,郁风自己一直耿耿于怀。后来,终于总结出了行之有效的做法。如果同时接了几单,外卖箱放得满满当当,可以将密封性不好的饮料放在外卖箱里。如果仅有一单,或是外卖箱非常的空,就将密封性不好的饮料挂在车把手上。再也没有出现过大量满溢的现象。
凡是同时有两单在手,郁风都会规划一下行车路线。偶然间,郁风发现美团众包App本就有路线规化功能,而且比自己想的还要周到,不用自己花费时间去想了。但也不尽然,机器的算法都是常规的算法,现场的实际情况是不可能面面俱到的。平台的个别规划郁风觉得并不合理。像走反道,机器的规划是不会这么干的。考虑到订单到点的先后顺序,机器的算法有时候会让你先送先到点的订单,再回头送下一单,这样就多走路了,郁风觉得来得及,不用走回头路。有的时候,按照平台规划的路线,有些订单必定超时,郁风宁愿多走点路,也不要超时送达。有的时候,手上的订单必定会超时,按照平台的路线规划,肯定是多个单子都要超时,郁风就要考虑让尽量多的单子不要超时,剩下的严重超时也烦不了了。
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