，在地面上不断转圈发出呛啷啷的声响。
在广州舰接连撞击拦阻铁索过程中，北虏也反应过来了，两座大炮台和周边的小炮台集中所有火力倾泻向广州舰，整个舰体腾起无数的火光，舷侧的装甲板上被接连击中，整个舰体四处漏水，缺少管损的战舰不断下沉，指挥舰桥被对手速射炮接连命中，先是舰桥中部的海图室被炸，空无一人的舱室内中弹起火，炽热的火焰将舱室压强增大，着火的海图从缺口处被喷出，就像一群火凤凰在围绕广州舰飞舞，紧接着炮术指挥所被毁，自愿留守的两名中尉阵亡，舰长在冲过第二道拦阻索时就已经牺牲，同样受伤的王墨甫中将咬着牙接管指挥。
被第二十三次打中后，这次是两千米开外的“门”字号大炮台打过来的305毫米炮弹，巨大的爆炸将广州舰舰尾彻底摧毁，整个广州舰乘势向右偏航，右舷对准两座炮台后坐沉在白河内距离入海口一公里左右的河面上。
由于严重缺少炮手，广州舰在逆流而上的时候，只能依仗坚实的装甲奋力前行，直到此时，广州舰前后主炮和没有战损的右舷的副炮才开始对准两座炮台猛烈开火，就像一位身披重甲武士，在枪林弹雨中不断的靠近对手，尽管浑身上下都是皮外伤，但毅然决然的撞开所有障碍，艰难的靠近对手，前后四门350毫米主炮以每三分钟两发的急速射速，在两千米的距离上，就像锋利的武器直插对手头颅，在双方对轰中，“海”字号大炮台上飘扬的提督大旗旗杆被广州舰前主炮300毫米的开花弹彻底炸毁，燃烧着的青色提督旗带着顶端火炮残骸一起飞向炮台下方。
战至9月25日下午三时二十五分，炮火逐渐平息下来，广州舰在一连串的爆炸声中彻底损毁，自愿登舰发起决死冲锋的230名海兵，战死117人，重伤56人，第一舰队舰队长海兵中将王墨甫战死。
广州舰凭着一己之力，将最后两座大炮台彻底摧毁，此后数艘驱逐舰和炮舰逆流而上，持续炮击北虏炮阵地，唯一幸存的北侧石头堡炮台在主将裕禄提督战死后打出白旗。
下午五时十五分，第一批海兵陆战队员登陆大沽口，火红的大明战旗第一次飘扬在渤海口岸边，通往顺天府的桥头堡被彻底打开。
战后，为了永远记住这次战役，大明皇帝下令将白河改名为海河，征集北方民夫将海河改道，用于永久保留战损的广州舰，并在战舰前立碑，纪念大沽口战役中大明阵亡的故王墨甫二级海兵上将以下1816名海兵袍泽。
注：清代炮台修筑验收标准有九条。
1、炮台需建筑在山坳岭曲中，要能隐蔽击敌，不宜孤露在外。
2、炮台外须作坦坡，以减弱敌炮的破坏。
3、连环炮台，要作犬牙形布局，以便在两炮之间形成交叉火力。
4、炮台后面不宜背山，以免被敌方炮弹反击。
5、炮台上不宜人多，以免增加伤亡。
6、炮台内的炮膛不宜太宽，以防炮弹坠落。
7、炮台的侧后有回击小炮，防止敌人从侧后袭击。
8、炮台旁侧应布置伏兵，装备连发枪，防止敌人登陆。
9、炮台建成后要用火炮进行试轰，坏了就要重新修筑。
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