个都死在一个地方上面，直线行驶，第一次我感觉是我的技术有问题，因为我稍微给他修正了一下方向盘，第二次的时候就是我看着车身是直的，然后我就没有修。
然后又挂在了直线行驶上面，这两下给我，搞得我都不自信了?( ?????w????? )?教练还安慰我说，我看着你平常练习的时候直线行驶，走的特别直啊！
放宽心态，然后目光向前方看，等到我考试的时候就发现还是比较简单，除了那个昨天让我感觉到恐惧的直接行驶，其他的无所谓！
考试车上一共四个人，三个男的，我排到第二，和我一起来考试的人，一共是四个还是五个？都是同学一个教练教的，我的车运气还不错，他第一个过了，没有给我施加压力，而且他做什么我直接复制一遍就好了。
那最后因为没关转向灯扣了十分，我就找找它那个路线给我自己来了一遍，特别快就过了满分。可能是前面两个做过了，后面两个显得特别紧张，立刻挂在了公交车上，没有踩刹车，还有就是人行道上面的停车……第三个我感觉他特别紧张，挂的项目真的让我感觉到头疼，他挂的项目基本上感觉就是心态不太好紧张了?( ?????w????? )?
主要原因可能还是前面两个通过了，给他施加了压力。最后一个是老阿姨了，她挂的项目更加奇葩，刚开始打灯的时候就错了一次，只有一次机会了，后面他挂了个三档，开的一档十迈的速度……
扣了十分，然后还有一个其他的项目扣了十分，所以直接就挂了……我同学运气都还真不错，四五个人去就挂了一个。也不知道他怎么挂的，应该紧张了，刚开始打的错了一次，然后直线行驶挂了一次。他如果没有浪费一次机会的话，那第二次重新来一次可以过的。
之前行驶这个东西需要你自己积累经验，每一件事情都是熟能生巧，那个时候教练就跟我们说昨天模拟考试的时候，虽然他平常练的认真但是，给你们训练的时间太短了。
他的领悟能力不是特别强，心态也不是特别平稳，所以挂了很正常，如果让我再多给他一点时间，他就说不准能过了。这些都是别人家里的事，跟我没有什么特别大的关系，科目三班上陆陆续续挂了好几个，有的原因，特别奇葩。
就是有些人挂了第一次，然后准备原地补考第二次了，刚准备起步，然后后面又来了一辆考试车。一个以为对面会让自己一个以为对面会停在原地，所以他们两个就差点撞上了，教练直接给他踩死了。
教练踩了刹车，基本上就是直接挂了，他挂的原因挺有意思的。他是停在那个补考的地方吗？主要原因其实还是因为他自己，没有观察周围环境，直接就起步了。
最新网址：xiashukan.com