在试飞的时候,也曾经出现过一次这种现象。
歼-6战机改装为变稳机,加装电传操作,己方设计第一款的飞控软件,要说拍着胸脯保证没问题,那肯定是扯淡,也就是说,这种问题会出现的。
这个时候,需要经验丰富的飞行员来飞,必须要受过这方面的专业培训的才行。
但是,国内没有这个条件。
飞机造好了,总得有人来飞才行,现在面临的问题,就是谁来飞。
当年,YF-16的这起试飞意外,已经被航空杂志报道了,详细地说明了这个过程,反正F-16已经开始到处卖了,这就不算泄密了。
然后,秦风也研究过,很多飞机都有这种现象。
其实,百年之前的莱特飞机就出现过PIO或PIO趋势,驾驶员在飞行过程中始终都处在一种不稳定的过操纵状态,飞机俯仰姿态发散的倍幅时间约0.6s。自那以后,许多传统的飞机和现代飞机都出现过PIO或PIO趋势。
图-144超音速客机和F-8战斗机,也出现过这种问题,虽然是液压操作,但是也因为操作系统的滞后性,加上飞行员的操作幅度太大,最终出现了大幅度的摆动。
“我来飞。”秦风再次说道:“我知道其中有很大的危险,但是,如果因为有危险,我们就不去碰,那怎么会进步?”
“如果出现这种现象,最好的办法就是温柔,轻轻地,缓慢地调整。”秦风说道。
这也是那篇文章的介绍,哪怕是控制率有问题,只要能轻轻地操作,最终也会轻轻地落下来的,调整的时候,越慢越好,不能急躁。
当然,里面的原话是,要像抚摸女人那般轻轻地抚摸,这样的话,秦风是不能当着老周说出来的。
“再说,咱们还有机械备份,关键的时候,咱们切换到机械备份上去,放心吧。”秦风用力地拍了拍老周的肩膀。
采用歼-6的教练机,前后双座,就是为了保留一个备份,听到了秦风的话,老周终于点点头:“是啊,也只有你来飞,咱们才放心,不过,你的危险性很大啊。”
谁飞谁危险,秦风也不例外。
秦风点头,危险,自己不怕,只要国内的航空工业能进步,自己就是牺牲了也值得了。
突然间,秦风的手,摸到了那个平安符上。
哪怕是秦风再直男,也能感受到顾婷婷的目光中的温柔,耳边似乎又传来了老爹的声音,城里带来的女娃儿,更好,还等着抱孙子呢。
如果自己牺牲了,那自己的爱人呢?会带给她多大的伤害?既然这样,还不如拒绝了顾婷婷,让她找个普通人嫁了,总比这样担惊受怕好吧?
试飞员,一生和危险相伴啊。
秦风的内心无比矛盾。
“对了,咱们试飞院,花费了大笔的资金,从法国进口了他们最先进的‘达明’测控系统,咱们再进行试飞,就容易多了。”突然想起了什么,老周说道。
法国最新的测控设备,真叫棒,直接就能传输到地面上来了!
秦风也是一喜,那太好了,去看看!
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