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    第47章 时间最长的班次 (第2/2页)

。因为按要求,她应该在10号车厢的车门口立岗。

    车子刚启动,刚才问打开水的姑娘,见杨凤鸣在9号车厢查票,就向杨凤鸣哭诉:“我细声细语地问你们的阿姨,打开水在哪里,她不仅不告诉我,还恶言恶语凶我。我要投诉。”

    吓得杨凤鸣连忙安抚那位姑娘:“不好意思,也许阿姨刚才有点忙,你莫往心里去,平安愉快就好,待会我批评阿姨啊。”

    这姑娘似乎很委屈:“我也没有故意为难她,她自己忙事,是她的本职工作,我问她,她告诉我一声也是她的本职。太气人了。”

    杨凤鸣柔声细语地说:“你开水打好没?要不我来帮你打。”

    这姑娘也许觉得是阿姨瞧不起她才会对她不礼貌,非常没面子,车厢内人又多,被阿姨冷落了一顿,那姑娘面子上挂不住。委屈的泪水,挂满脸夹。嘴里还在诉苦:“我还是一个好心,怕打扰她工作。只是跟在身后,顺便让她告诉我,开水在哪里打。”

    杨凤鸣看着泪眼婆娑的姑娘。也是心疼,自己也是年轻女孩子,受不得这莫名其妙的委屈。极力安慰那姑娘:“也是,都怪我不早点过来,你莫伤心,为这伤了身体真不划算,消消气,消消气,我一定去说说阿姨。”

    见姑娘平静了一点,杨凤鸣这才继续开始查票。

    这时候,大姐拖地拖过来了,杨凤鸣就把刚才的事跟大姐说了,最后,杨凤鸣说:“大姐,你再忙,都不能在旅客面前露出不耐烦的样子,这是服务行业,细声细语是我们服务的时候最基本的要求。以后千万莫要犯这样的低级错误,被投诉了,真划不来。”

    大姐感激不尽:“谢谢姑姑带活。以后一定约束自己。”

    大姐也是吓得一身冷汗,要知道,背一个投诉回来,一天累死累活的,都白干了。

    大姐们也很可怜的,在车上工作量超大,最辛苦,工资待遇低得很,跟车一天,也就百把多一点。

    杨凤鸣心肠软,对大姐也是深表同情,都不容易啊。

    几个月的跟车工作,杨凤鸣对大姐们的工作,也是爱莫能助。

    就拿卸垃圾一事来说,一位大姐管四节车厢,又不是每一个站都可以卸垃圾的,到了能够卸垃圾的站点,必须提前都收集好,把垃圾袋扎口,等到了大站再一节车厢一节车厢的,一袋一袋的卸下站台。时间又紧,有时候只有两三分钟的时间,四节车厢的垃圾,来回跑来跑去的卸。

    有时候因为列车晚点,大站本来靠站有四分钟或五六分钟的,可是,因晚点的原因,一到站就马上联控关门了。时间那个紧哟。

    大姐必须争分夺秒,把四节车厢的垃圾,在最短的时间内全部都卸下去。

    四节车厢啊,是四节车厢,至少也得卸两到三次。车门口上下旅客的人又多,卸下一节车厢的垃圾,再跑去卸其它车厢的垃圾,碰到旅客超多的时候,从车门口上车,再出车门口卸垃圾,人多难挤,老费时间的。

    这样的操作,大姐们一趟车得几次完成卸垃圾。特别是人多的时候。几乎是在不停地收垃圾,卸垃圾。

    如果那车厢地面洒泼了茶水,酸奶,饮料,方便面等,更是加大了大姐们的工作量,还要求每半个小时到六七八个厕所里签字,打扫厕所卫生等。

    反正人多的时候,大姐们忙得像个陀螺。

    这趟车是晚上十点多到终点站收班。这还是不晚点的正常时间。碰上列车晚点了,下班的时间更晚。


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