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这就是早上一上车大姐的待遇。赵圆圆从家里出发的那种愉悦感，一下子就消失得无影无踪了。
白天繁忙的工作自不用说。每个人四节车厢，满坐时三百多号人的吃喝拉撒下来，都得大姐不停地收拾擦屁股。
不知有多少次，那厕所用过之后都没有冲水，恶心得很。正所谓自屎不臭，自己拉的自己冲刷是很正常的事。但是，要别人来搞的话，真的不是蛮好吧。
至少与“文明”二字毫不挂钩。
这是动车上的一大特色哦。阿姨不停地在厕所里刷蹲便器，冲马桶。还要在厕所里的保洁卡上签字。
那保洁卡签字，最开始有列车长签字的空格，也有乘务员签字的空格，他们的空格都是一个小时一档空格签字，
保洁大姐签字的空格是半小时半小时一签的空格。
保洁卡的最上面必填的有，列车上的负责成员，比如，厕所所长。列车长，乘警等等，还要填写当天班次编号，当天的出乘的年月日时等。
因为纯粹是画蛇添足，所以，都落在了大姐们的头上。因为大姐们必须不停的要到卫生间做卫生，冲刷蹲便马桶等，顺便帮忙都签了。
可伶大姐们有好多不会拿笔写字，可把大姐折腾的哟，事情本来就多，四节车厢，三百多号旅客，那有时间每半小时左右去几个厕所签一大堆的名字，又不会写字，本来就是脱裤子打屁，多余的事情。所以，就有大姐抽空提前把字写完了。
帮别人的签字，都是别人要大姐帮忙的，这会儿帮忙了又帮错了，提前签了，违规。
被列车长看见，被乘务员发现了，对不起，撕了，给我从头到尾重写。包括保洁卡最上面的什么卫生所长哦，列车长哦，乘警哦，车次哦，当天的年月日哦，等等都给我重新写，几大张，全部重写。
把个不会写字的大姐弄得一口气写这么多，又要一个一个再放进厕所的保洁牌上面卡好。
一通下来，可伶老老实实的大姐，一丝不苟地写完再去一个一个厕所里去挂。
五十多岁的大吗，被二三十岁的正宗的直系上级领导（乘务员就是大姐的领导），搞的把鼻涕一把泪的。那些乘务员们与自己的儿子姑娘差不多年龄。
就这会儿写字签字的一通折磨下来，费去好半天时间，这都是干活的时间啊。等把这保洁卡的字折腾完了，堆在便池马桶里的大小便哦，几个厕所，有一多半是堆在那里没人冲的。
大姐再来一边挂保洁卡，一边冲吧。
当然了，永远是那句话，“你做的就是这些事。”
是啊，做得就是擦屁股的事。并且必须笑容可掬，开开心心地去做，一句话过头了，嚯，那旅客的尚方宝剑随时随地可以拿出来，那就是，“投诉”。
等到了快要下班了，乘务员们可以提前做下车前的准备工作，收拾自己的工具箱，随身的小行李等。
可大姐们就不行，绝对不允许提前收拾工具箱，理由很充分，“这么早就收了？还要用唦。”
那工具箱里的撮箕，扫把，拖把，三色毛巾，三色瓶等等等等，需要时间做啊，不允许提前做，最后一两站的时间，是收垃圾的最高峰，所有椅子后背的清洁袋，十几个垃圾桶卸袋子，套袋子，还有厕所里的垃圾桶，也是要卸下袋子，套上袋子，还有地面垃圾，厕所里冲水，厕所里的白色垃圾，四节车厢都得大姐们去弄。
总之最后一两站，光收拾垃圾都收不完。
等到站了，旅客陆陆续续下车后，座椅后背还是有好多垃圾没收。因为大姐去收拾的时候，旅客总是不让大姐收，说还要的，等一会。
等旅客全部都下完了，四节车厢依然要收垃圾，得个几分钟吧，这几分钟比抢火还紧张，怎么收拾工具箱？还有厕所里签字的保洁卡，保洁牌都要收，那都是大姐们的任务。
偏偏乘务员们不准提前收拾工具箱，不准提前收保洁卡。
更讨厌的是，最后两站下车的旅客，从座位上起身，走到过道里等候下车时，顺便去蹲厕所，一个接一个的进去，那保洁牌在厕所里，拿又拿不出来，大姐只得等在那里，拿出了这一个厕所里的保洁牌，再去取那个厕所里的保洁卡，运气不好，又要等。硬生生浪费那宝贵的黄金时间。
急得大姐，是收保洁牌呢？还是收垃圾呢？
那垃圾必须收，这叫终到作业，能不做么？那保洁牌，乘务员不停地在对讲机里呼叫，“大姐，快把保洁牌送到餐车来，还有哪里大姐没送来？”因为她们等着收拾保洁牌呢。
一个保洁卡签字，保洁牌早挂晚收，活活折腾一群的人。
那二号乘务员早已做完了下车前的准备工作，到了下班的尾声，像巴本的，又故意在那里叫：“二号大姐，快把保洁牌收了交过来，五号车厢马桶的消毒条还没有上。”哎呀，只要是她能想到的借口，都要在对讲机里呼叫一遍。
可伶赵圆圆，像上辈子是她的杀父仇人一样，就不 让你有一秒钟的消停。
四个大姐，四个乘务员，加列车长在对讲机里都听得到，这纯粹是二号乘务员在折磨二号大姐，没有一个人去制止这种行为。
因为这是工作，正常的工作。
等下车了，在站台上，列车长把手机还给大姐时，列车长还会继续数落一番：“你垃圾收完没，座椅后背的清洁袋补齐没？……”总之是，恨不得跟到人家家里去数落一顿才舒服。
这心态。
如此辛苦一天下来，没一句顺耳的话。
最后从列车长那里拿来的保洁单子，四个大姐急不可耐打开那保洁单，争相查看给今天的工作打了多少分。
一看又凉了半头腰，89分。
这列车长给保洁大姐们打的分数，是对四位大姐一天工作的总评分。
95分算可以吧。98分算做得最好，是列车长打的最满意的分数。
没有100分的，说是不准打100分，做事总会有瑕疵。
如果出现了提前签保洁卡，与旅客发生冲突了等，打出60分，70分钟也不是没有过。
大姐们辛辛苦苦做一天，累死累活的，没有半点功劳，苦劳也是没有的。
虽然打多少分不与发工资相矛盾，也许列车长不知道吧。
他们还以为，把分打得低低的就会扣大姐们的工钱，大姐们一天辛苦下来，也就百把多块钱，是列车长工资的十分之一，他们心里还不平衡。
有时候还会刻意地，去折腾大姐们的其它行为，并且认为是非常正常的事。
如果是列车长给大姐们发工资，会是什么样呢？
这就是列车保洁大姐的一天，高高兴兴上班去，疲惫不堪回到家。
特别是，从列车长那里拿回手机后，出了站台，重复最多的一句话就是：“我今天又死了一回。”
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