指不定有大幅的拉升或者回落，这部分人很难理智的去分析判断，包括提前做好的规划都有可能置之脑后。
言归正传，左贾该进入正题了。
从出现物流的新闻开始，物流板块是持续放量的，量能明显跟之前的量能不是一个档次，在大盘缩量的情况下尤为难得。
并且目前已经进入了物流板块出现利好消息的第四天，但是有一只个股，已经五连板了。
那就是广汇物流。
不过值得注意的是，就是今天尾盘，在下午2点55分钟的时候，广汇物流流出了68万多手涨停板上的封单被砸了。
而刚到2点57分钟的时候还出了1.5万手，并且在最后3分钟的竞价阶段，还流出了35万多手的大单。
这个时候估计很多人都是后怕。没进场的庆幸自己没有去顶涨停板，而顶了涨停板的则想着还好，没有开板。
其实还有一分多钟的时间，是主力没办法撤单了吗？不可能的，主力的操盘手必然是时刻在盯盘的，不存在说1分多钟的时间没有人盯盘。
只要有大幅的砸盘，主力如果不想坚持，肯定是第一个会去撤单，但是并没有。
龙虎榜除了一家拉萨的家人入榜之外，其余的都是其他的营业部。他们不撤单肯定是有他们的理由的。
而左贾相信，没有人愿意在明知道被大幅砸盘，要承担开板回落的亏损继续顶板，唯一的理由只能是他们看好后市广汇物流的表现，他们愿意在这里顶板，并且相信后面会有人继续给他们接盘。
但是左贾只能这么去揣测主力的思维，不代表就会参与主力的此类操作。
在被100多万手砸盘的情况下，明天广汇物流很大的可能性要被砸到跌停板（也许不会，但是跌停板是大概率的），而跌停板，也许才是这些主力所谓的机会，也许，左贾说的是也许，这些主力会在这个位置自救，然后点火，只要物流板块的持续性还在，龙头就不会死。
只要有人点火，自然就有人扇风，部分高风险的交易者就会犹如飞蛾扑火，前赴后继的把龙头继续引爆。
会不会是天地板左贾是不可能预测到的，5板是一个龙头的分水岭，上了五板，就代表有一定走妖的潜力，而如果能在五板走出趋势，前途自然一片光明。
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