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    第七十五章 南行(四) (第2/2页)

国中央政府一旦弱势,那些各个岛屿上的实力派就要割据自立?”

    “倒也未必竟然。”唐义宏想了想,摇头说道:“吕宋地区的任何政治势力,没经过我们齐国的允许,是不可能搞出太大变动的。要知道,吕宋毗邻婆罗洲和琉球,又是我们通往大陆的海上要冲所在,内阁和我们军方肯定不希望这里发生动乱,以免影响整个地区的稳定,这不符合我们齐国的利益。故而,我们齐国这些年对卫国王室的支持,还是不遗余力的,希望他们保持既有的统一和稳定。近年来,卫国也在开始逐步进行削藩,收拾了几个跳得最欢的地方势力,准备将地方权力一点一点地收归中央。”

    “我印象中,吕宋那地方矿产资源丰富,尤其是拥有不少金矿和铜矿,再加之土质肥沃,不论是吕宋王国,还是卫国,在整个南洋地区,都属于较为富庶的藩属国。”梁光永插话道:“而且,吕宋还临近大陆,每年可是能吸引不少秦国的移民。若是好生发展的话,定然可以成为我齐国最为有力的臂助。”

    目前,整个吕宋群岛已然被齐国、吕宋王国、卫国三家瓜分殆尽,早前存在的马京达瑙素丹王国、武端拉贾王国、米沙鄢王国等几个土人邦国已被尽数灭亡。

    郑氏(郑芝龙后裔)的吕宋王国占据了吕宋大岛的三分之二,以及临近的众多小岛,可以说尽得吕宋精华地区,人口最众,达一百二十余万(不含土人)。

    程氏的卫国则占有吕宋大岛最南边的小部分领土,以及据有龙山岛(今萨马岛,吕宋第三大岛)、济阳岛(今莱特岛)、山邑岛(今棉兰老岛)东部狭长地区,以及上述几个大岛周边的附属小岛,地盘较为分散,整个人口规模八十多万。

    而齐国吕宋总督区则占据了吕中岛(今宿务岛)、罗田岛(今保和岛)、永年岛(今内格罗斯岛)、平阳岛(今班乃岛)、浮山岛(今民都洛岛)、金沙岛(马斯巴特岛)、以及山邑岛的三分之二面积。

    若是再加上吕宋岛北边的横山群岛(今巴淡群岛)和夺自文莱素丹王国的永济岛(今巴拉望岛),以及铁杆藩属苏禄王国,齐国隐隐形成对郑氏和卫国的环形包围。不过,整个总督辖区人口规模仅五十余万,工业经济基础也相对较为薄弱,纯粹属于资源输出型地区。

    当然,随着齐国本土工业和技术的快速迭代发展,其溢出效应,也会慢慢扩展到吕宋地区。想必,待本土那些逐步淘汰转型的工业门类移植过来后,定能极大促进本地区的经济发展。

    “还有什么其他重要的海外消息?”李延良见旁边的闵仲文不知什么时候已经躺在软椅上睡着了,发出轻微的鼾声,随即他也换了一个更舒服的姿势,闭上了眼睛,准备打个盹。

    “哦,顺国的国王亲自带着使团已抵达汉洲,准备前往长安觐见皇帝陛下,并与内阁政府进行广泛而深入的交流。……我琢磨着,他们一定是为即将发动对文莱素丹王国的战争,而专程来我们齐国,寻求我们的全力支持。”

    “顺国……又要打文莱?”李延良觉得眼皮变得沉重起来,意识也开始模糊。

    “那可不?这顺国一直都致力于吞灭文莱王国,以扩张他们的领土。……整个顺国高层,曾多次向我们齐国和苏碌王国建议,要三家一起将整个婆罗洲彻底瓜分了。顺国的打算呀,就是想趁着在我们齐国强大国力的庇护下,将婆罗洲的土邦给彻底瓦解了,以便他们可以安下心来,慢慢消化吸收。……哎,怎么着,都睡了呀?”

    ““““““““““””””””””””

    火车在凌晨五点二十分,抵达了甘谷。当机车人员将火车遭遇一群悍匪抢劫的事通报给站台值班负责人时,对方惊得目瞪口呆,随后便立即派人报告给地方警察署和宪兵部。

    不到两刻钟,大批全副武装的警察和宪兵赶到车站,从火车上把捆成粽子般的四个悍匪提了下来,至于被击杀的五名匪徒,也用草席裹着,一同带回了城里。

    两名受伤的军人,被马车立即送往城中的一座医院进行紧急救治。

    直到这个时候,整列火车上的乘客方才得知,竟然有一群亡命之徒混上了火车,意图对车上的乘客进行抢劫。

    怪不得,在半夜里,从后面的头等车厢会传来几声沉闷的“爆竹声”。有的乘客被惊醒后,还埋怨头等车厢里的有钱人是闲的发慌,三更半夜的瞎折腾,扰人睡觉。

    哎,这些悍匪也太废柴了点吧,怎么没弄死几个有钱人,反而尽数都折在了头等车厢。

    这些悍匪没有趁夜来抢他们这些普通车厢的穷人,而是将目标对准头等车厢里的有钱人,算是一伙劫富济贫的侠盗吧?

    唉,可惜了!

    火车在甘谷这座小站停留了四十多分钟,加上此前在开元路段被闹事的牧民截停两个多小时,在接下来的行程中,若是仍旧保持原有的速度行驶,它将会毫不意外出现严重的超时延误。

    尽管火车的延误有充足的理由,但很明显,敬职敬业的列车长却依旧想尽可能地减少火车的延误时间。在他的吩咐下,火车将速度从此前的每小时五十到五十五公里,提高到六十公里以上。

    火车经过甘谷后,便开始转向,进入甘(谷)广(陵)线,朝着东部沿海地区一路奔驰。在这条全长一千五百多公里的铁路线,其中有长达三百五十公里直线线路,机车司机甚至都不需要观察铁路四周的地形地貌,只管将目光投向无尽的铁路前方即可。

    在这段路途上,旅客可以欣赏到浩瀚的隔壁和沙漠、无垠的草地、广阔的平原和栖息各处的野生动物。

    当然,拥有这般欣赏情趣的乘客,只相对那些乘坐于豪华包厢里的有钱人。而那些众多普通车厢里的旅客而言,在经过了连续几日的疲惫旅行后,恐怕只会觉得多待一分钟都是煎熬。

    7月5日,清晨八时二十分,火车抵达东北重镇广陵(今澳洲汤斯维尔市)。

    (本章完)


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