A 的h100系列GpU芯片tdp达到700w。
3.汽车行业板块： 10月1日-15日，乘用车市场零售79.6万辆，同比去年同期增长23%，较上月同期增长14%。
4.数据要素板块： 数据要素是数字经济发展的重要驱动力，国\/家数据局正式揭牌，标志着首个全国性数据要素公共平台的上线打通了数据确权、授权、流通交易的全流程，促进数据要素在全国平台的流动流通。在多重政策利好催化，数据要素整体市场规模有望迎来高速增长。
华为汽车、华为昇腾、6G概念板块表现相对突出。消息面上，据AIto汽车官微消息，问界m9预订现已突破台。据了解，问界m9配置mpV级别的超大空间、全铝合金底盘、空气弹簧+cdc减震系统，搭载华为智能座舱、智能驾驶、AR hUd、AI大模型等在内的华为智能汽车全栈技术解决方案，预售价格区间为50-60万元，将在12月正式发布。
周四三大股指均低开走高，沪深两指均延续了反弹走势。创业板指相对较弱，盘中甚至还创出了新低。但是从中小盘个股为主的中证1000指数来看，已经连续反弹了三个交易日，市场炒作情绪还是在慢慢恢复。市场出现了十四连板的个股，对于资金的炒作有一定的刺激作用。但这类炒作纯粹属于情绪类，非普通交易者可以把握，仅属于可远观不可亵玩焉的类型。指数方面预计反弹还有延续，加把力把这个速率改变了才行。
周四市场全天呈现出探底回升的走势，其中创业板更是在盘中一度再创年内新低的局面下放量拉升，虽然一日之放量反弹并不意味着创业指就此见底，但在当前超跌这一底部区间出现资金大举回流的痕迹，这无疑宣告着市场的信心正在逐步回归，对创业板乃至市场整体的中期止跌企稳具有积极影响。再回到主板来看，周四量能虽小幅萎缩，但指数依旧顽强地守稳于5日均线之上，并且部分权重股的亏钱效应也迎来一定程度修复，因此在5日线没有被重新跌破之前，大盘后续仍有望维持震荡走高的反弹格局。
A股目前的市盈率处于历史低点，已经到了择机买入的时点，近期消息面持续向好，包括汇金增持EtF、买入四大行股票等。近期政策动作频出，市场底筑牢仍需时间，底部可能是一个区间。近期制造业pmI走强，向市场释放了积极信号。相信中国经济，也相信中国的金融，更相信中国的资本市场。持续恢复、发展向好一定是大方向，中国资本市场的曙光就在眼前。
回顾历史上四次特别国债发行，A股市场都从低位走出高点，相信这次也不会例外的，当前A股各大指数估值都处于历史低位，创业板指和科创50估值甚至到了历史最低位。把时间拉长一点看，这种战略性大底部是几年才难得一见的，因此不惧短线波动，3000点下方逢低积极做多是最好的策略。
操作策略上，周四市场情绪分化后再转一致，尤其是临近尾盘携手上攻翻红，指数共振状态凸显。盘面上也呈现个股活跃的氛围，做多情绪积极。同时从走势看指数二次回踩当前不创新低，反弹较为有效，后续关注量能持续重回3000点颈线上方机会。短期操作上建议3000点下方仍控制仓位短线博反弹为主，毕竟大趋势还未得以改变和确认，小心谨慎些也不为过。
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