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    第三百章 官道 (第1/2页)

    “发生什么事了?”赵桓愤怒的问道。

    作为一个皇帝,他无法容忍哪怕一个微小的错误。可是对于宫人来说,将会面临严厉的惩罚。

    没有皇帝的旨意,贸然停车。这往严重了说,是惊扰了圣驾。

    帝王,要时刻保持着自己的威严。并不是每个人,都是宋仁宗赵祯的。

    毕竟谁也不像是宋仁宗一样,看到宫女没有给自己沏茶。为了不让那个宫女受到惩罚,宁可忍着口渴也不吱声。

    前面,一个小太监脚步匆匆的奔了过来。在御撵的前面停下来之后,慌忙说道:“回官家的话,前面的官道上,出现了一个大坑。”

    官道,最早可以追溯到秦始皇时期。为了统一六国,秦始皇下令修建了一条贯穿全国的大道,即著名的“五尺道”或“秦直道”,这是中国历史上第一条官路。这条道路宽五尺,平坦坚实,沿途设立了驿站和马厩,为军队和使者的通行提供了便利。

    汉朝继承了秦朝的制度和基础设施,继续修建和维护官路,使得官路系统更加发达和完善。汉朝最著名的官路有两条:一条是汉武帝为了开拓西域而修建的“汉中直道”,即后来被称为“丝绸之路”的一部分;

    另一条是汉武帝为了巩固南方而修建的“岭南直道”,即后来被称为“海上丝绸之路”的一部分。

    宋代的官道,更是有了长足的发展。尤其是百年来的歌舞升平,边关久无战事。官道的维护和拓展,更是得到了进一步的加强。

    京畿周边的官道,自然是耗费了力气的。不但道路宽阔,可并排两辆马车行进。平日里,更是有专门的驿卒来维护道路。

    这才刚出来京城不远,居然会在官道上出现了一个大坑。

    赵桓不由得皱起了眉头:“何故,现深坑?”

    那小太监也是一脸的茫然:“奴婢不知,前面禁军的几位爷说是,像是有人为之。”

    这不是自然出现的一个大坑,而是有人故意而为之。

    谁敢吃了豹子胆,敢在官道上挖坑。要知道,驿道在传达政令、军令,物资运输、军事行动、官吏出行、边疆治理有着举足轻重的作用。

    尤其是八百里加急密报,这个时候更需要官道发挥重要的作用。

    所谓的八百里加急只是一个比喻,是形容官道上出现紧急密报。比如说某地发生了战争,边关有敌人入侵,某地有人造反。或者,出现了地震、旱灾火灾水灾瘟疫之类的灾情。

    这个时候,官道的作用就至关重要了。急递铺的铺兵,就一路换马不换人,将紧急密报及时的送到京城告知天子。使得朝廷,能够及时的做出应对之策。

    要知道,古代的交通极为的不便。像是安禄山于唐玄宗天宝十四年十一月初九在范阳起兵造反。然而,当时的唐玄宗正在华清池中享乐,对安禄山的反叛行动一无所知。

    在安禄山起兵后的初期,朝廷并没有立即得到消息。直到几天后,从范阳出发的“八百里加急”信使到达长安,沿途累死了几十匹好马,牺牲多名信使,唐玄宗才得知


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