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    第120章 新能源车企们的反应 (第1/2页)

    “我吗?”林甲问。

    陈元光点头:“没错,你一直都喜欢车,在光甲系干偏人力资源和综合性的工作,你应该也不是那么感兴趣。

    要不要尝试一下新的赛道?

    给人生一点新的选择。”

    林甲撇开话题:“老实说我一直不太理解,你为什么不喜欢开车?

    就好比男生不喜欢笔直的棍子一样奇怪,人类对工具的偏好不应该是与生俱来的吗?

    人从诞生之初能发展到今天这个地步,根本上源自于对工具的熟练掌握。

    而在现代社会,对于绝大部分人来说,汽车是他们所能接触到最复杂的工具了,操控一辆汽车,让伱的速度有质的飞跃。

    “能讲讲小米和光甲航天联手造车还会有什么黑科技吗?这个我真不知道,我相信业内其他公司的高管应该都想知道吧,大家都很好奇。

    我们在三电上的设计逻辑和小鹏差不多。”

    “我们和小鹏之间是竞争朋友关系,既是对手也是朋友,我们之间有竞争,但是不是零和博弈,我们是一起去抢合资品牌的市场。”

    此时已经慢慢进入初夏了,阳光很好,小鹏特意选在这个时候直播X9长途驾驶。

    “我们会搭载钙钛矿电池技术吗?肯定会,肯定会,我们从去年年底这项技术研发出来就在和光甲航天联系,包括去年也拿到了授权。

    那时候我还以为是因为没车,所以嘴硬说不喜欢,后来我们认识那么多年,从江大跑到纽约,你那时候也不缺钱,自己就买了个破二手大众当代步车。

    而蔚来的创始人李斌在抖音直播的时候也被疯狂问到相关问题。

    “看了小鹏X9的直播,我就等它发布了,这应该是今年的重磅产品,第一款真正意义上没有续航焦虑的电动车。

    陈元光见林甲兴致勃勃的样子,“后续你的工作可以分一部分出来,光甲航天的话还好,本身一直在探索阶段,目前只有研发和市场两端的结构对高管的需求是比较少的。

    这个功能对续航的补充是其次,更重要的在于从根本上解决电动车的里程焦虑。”小鹏高管坐在车上侃侃而谈。

    大家喜欢计算机是因为它的娱乐性。

    这场线上直播,从开始到结束,弹幕上满屏的牛逼。

    这属于选装部分,如果选装了钙钛矿,在电机上也会有所改造。

    “真香”

    “蔚来今年改款后的新车,肯定会给到大家这个钙钛矿电池的选装,肯定。”

    林甲听完后默默点头:“我们后续再好好商量一下,到时候工作怎么进行切割。

    “其实有一件事可以跟你们讲,就是今年蔚来在江浙沪一代修的换电站,清一色会采用新型的钙钛矿电池。

    特斯拉在华销量一直都很稳定,连续两周时间大跌后,大中华区总裁连夜飞往加州和马斯克做汇报。

    这种驾驶的乐趣好像从我一开始认识你,你就没有。

    钙钛矿电池,它和传统晶硅电池相比有四层,这极大程度增加了它的光电转化效率,从而有我们在直播中看到那么牛X的效果。

    “具体多少钱,这我不能说,这涉及到保密协议,只能说不多。”

    第二天小鹏股价大涨百分之十,资本市场用脚投票。

    有网友戏称蔚来才是爱国品牌,是新能源里的瑞幸,割华尔街的韭菜来补贴华国消费者。

    反而像光甲科技这种上市公司,陈元光除了投了人体冬眠技术进去之后,完全靠企业自己的造血能力,会对管理有更高的要求。

    包括建换电站,我们一直有在找合作方,包括和光甲科技也在聊,他们对建新一代的换电站很感兴趣。”

    这样确保电能的最大化利用。”

    李斌的直播很随和,对于网友提问几乎是每个都会回答。

    像光甲航天、燕京理工大学和华国科学院电子雷达所三方共建的华国复眼项目,最终选址在渝都。

    “害怕吗?当然不怕,蔚来已经成长了这么多年,我们不会因为某一个人而害怕。”

    当然几乎所有这个价位的新能源车销量都在降。

    现在是下午五点了,我们今天把车就近找露天停车场停了,然后明天早上九点,在直播间不见不散,大家看从五点开始到明天早上钙钛矿电池的补能效果。”

    “只要是华国车企,他都给了授权,价格也很合理,我觉得价格蛮合理的,毕竟技术研发也是一大笔投入。”

    但不仅是小鹏在涨,其他新能源车都在涨,有钙钛矿电池的加持下,资本市场一致认为这会加快新能源车对传统燃油车的围堵。

    现在有了新一代钙钛矿电池,我们和隆基已经签了战略合作协议,后续的换电站直接会在顶上安最新一代的混合钝化背接触电池,它就用到了钙钛矿涂层。

    我感觉要是特斯拉拿不到光甲航天的授权,他们的市场要完了,未来这技术会成为标配,你要是没有,还想在20到30万这个价位里,我觉得不可能。

    该款电池是选配的,可以选择在车顶,也可以选择在车身,当然也可以选择全车都由钙钛矿电池包裹。

    第二天早上八点多,直播间就全是人喊开门了,八点五十五的时候,小鹏的高管出现在直播间:

    “现在给大家看一下手机上的数据,从昨天五点到现在,一共充了8%的电,8%的电能跑四十多公里。

    蔚来创始人在抖音直播,小鹏则让高管在抖音上直播X9的续航黑科技,理想创始人的主战场则在微博。

    在充电过程中,他们把摄像头对准显示屏,看充电效率:“大家可以看直流快充时间是20分钟,20分钟就能从10%充到80%。

    “小鹏X9虽然是纯电,但是它比增程式更能从根本上解决大家的续航焦虑。

    你可以把这部分给丢出来。”

    除了蔚小理之外,其他新能源车企也纷纷表示自己有授权,后续会有搭载新一代钙钛矿电池技术的车型推出。

    “要我说这次这技术太牛了,它不是小鹏一家的技术,是光甲航天给每一家华国企业都做了授权的技术。

    是不是彻底没有了续航焦虑?”

    这严重影响到了特斯拉的销量,作为一家阿美利肯企业,不是光甲航天不给特斯拉授权,而是白宫不允许特斯拉和光甲航天合作。

    “我们今天要从申海开到嘉兴去,全程是98公里左右,大家可以看我们的电池消耗情况。”

    “这次主要是给大家展示小鹏X9的续航功能,搭载了全新的钙钛矿电池技术。

    哪怕她去交大上了课,仍然觉得疲惫不堪。

    这时候华国消费者才意识到,特斯拉是阿美利肯品牌,它拿不到授权。

    大家对钙钛矿电池是最好奇的,这技术从去年年底研发完成后就一直被各路媒体宣传。

    它自身续航就有640公里,相当于钙钛矿电池作为补能再增加60到90公里。

    大家之前买特斯拉是因为没得选,不会在意你是阿美利肯品牌还是华国品牌,当华国最先进的电池技术你都用不了的时候,华国消费者会心生疑窦,对整个品牌产生抗拒。

    所以理想未来一定会朝纯电发展,一定会有纯电车型,包括我们明年年初要推出的MPV就将会是纯电,也会搭载新一代太阳能电池技术。”

    因为有钙钛矿电池的补能效果在,所以电池在充电过程中是不需要像传统电车那样要给电池进行预热,它直接就可以开充。”

    陈元光倒是很看得开,光甲航天不缺高管,有的是背


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