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    第126章 添一把火 (第2/2页)

技术换回时下最先进的可回收火箭技术,我们有什么理由拒绝?”约瑟夫在收到乌尔夫和弗兰克的反馈后欣喜若狂,认为这是欧盟重新在航天领域发出自己声音的难得机会。

    沿着LK99的这条技术路线,用粒子间的压力来实现。

    简单来说一般超导需要在低温或高压下才能发生,电子通过晶格时会发生震动,震动的粒子撞到通过的电子就会产生电阻。

    斯奈克玛,赛峰集团旗下的子公司,主要做飞机发动机,主要为空客供货。

    “大致情况就是这样,我们不能指望布鲁塞尔,而以欧洲航天局自身的能力,根本不可能绕过瓦森纳协定。

    而法兰西的商业航天企业将承担起帮欧盟星座基础设施计划发射卫星的职责,法兰西企业将掌握可回收火箭技术.”

    不知道的还以为大毛进攻的是德意志本土呢。

    约瑟夫想通了,前期以提高自主可控程度为由先把预算给做了,后面再以时间压力为由,把项目给SpaceX做。

    现在你想借光甲航天来插一手,破坏他们的计划,欧盟的议员们这么冷淡完全能理解了。

    他听完后摇了摇头:“真是堕落啊,难怪欧盟会变成今天这样。”

    华国最受欢迎的百万级豪车是迈巴赫S级,一年销量大概在2.3万辆左右,你整个飞行汽车,有购买力和购买意愿的人群最多也就这个值了,按照一辆一千万来算,充其量也就两千亿的市场规模。

    欧洲这十年来在航天领域的进展甚至不如陷入战争的大毛。

    之所以约瑟夫会先找波卡洛,因为波卡洛在外界看来是明显的强硬派,认为欧盟优先原则,而且他对SpaceX的态度也不好,曾经在采访中公开表示过:

    “埃隆·马斯克是商业航天领域唯一一位脱颖而出的演员。”

    约瑟夫内心一阵萧瑟,“所以我们得看阿美利肯脸色是吗?”

    但这玩意能忽悠人啊,陈元光迅速意识到,这技术有观察价值也够了,有的是人会愿意给它的观察价值买单,少说一两百个亿能卖到,光甲航天的资金缺口不就补上了吗?

    既然如此舆论炒得这么热,我就再来朝这上面添一把火吧,陈元光如是想到。

    “现在和SpaceX的猎鹰九号就差运载量了,按照这个进度最多两年就能赶上。”

    “光神什么时候启动我们自己的星链计划?不会又叫光链吧,那也太难听了,甲链的话更难听。”

    看上去像那么一回事,造出来的玩意也像那么一回事。

    而预算不给欧洲航天局,要让欧洲范围内的商业航天公司来竞争,时间又给的少,2027年要实现卫星星座的部署,这压根就不是欧盟这帮商业航天公司能办到的。

    不上市,意味着股权只能在一级市场流转,一级市场想找接盘侠的难度可要大得多。

    “工业皇冠上的明珠又少了一颗,可回收火箭技术现在也没含金量了。”

    火神发动机是二十年前的发动机,没有什么敏感的,这笔交易绝对是我们赚了。

    “波卡洛先生,这是我们的计划书,如果我们能获得光甲航天的可回收火箭技术,那么我们的本土安全卫星星座基础设施计划能至少降低百分之五十的成本。”

    他这次找欧盟议会中有影响力的议员们私下沟通,为了探探口风。

    和欧盟相比,法兰西可以说全是反骨,就在前不久***带队才访问了华国。

    光甲航天上市,这一轮募资规模再大一点,他们都会投,因为最终光甲航天能流落到二级市场去找jiucai们接盘。

    这帮人的口吻几乎一样,都是得获得阿美利肯的同意,阿美利肯就跟他们的爹一样,还是亲爹。

    整个计划有60亿欧元的预算,预计在2027年全面启动,最终将为欧盟配备一个完全由欧盟拥有和运营的卫星星座,该卫星星座将为欧盟当局和企业提供快速、安全和可靠的网络服务,并确保网络通畅,包括在偏远地区的网络。

    所以这件事只能作罢。”约瑟夫说完后整个人更加疲惫了。

    约瑟夫接着说:“而且时间也能提前到25年实现整个计划的卫星发射。”

    正是因为材料的迭代,才让阿尔法的智能程度越来越高。

    约瑟夫有些心灰意冷地离开了波卡洛的办公室,他这一轮打算拜访至少五个议员,在走访完三个后,他已经没有动力了。

    这帮金融机构就敢吹未来飞行汽车能在华国有数万亿的市场规模。

    欧洲航天局在巴黎,约瑟夫只是偶尔来布鲁塞尔开会,他以前从互联网上看说布鲁塞尔乌烟瘴气,一帮傀儡,他还觉得是夸张了,现在他自己因为这事跑了一趟后才意识到,一帮傀儡都是低估了。

    法兰西也好不到哪里去。

    他以为泡汤了,而大毛那边的火箭发动机技术交易正在有条不紊地推进,因此他都快要忘了欧洲那边的潜在合作机会。

    约瑟夫在酒店刚放好行李,后脚就有人敲门,约瑟夫一度以为自己被人跟踪了,转念一想,这件事在布鲁塞尔已经失败了,不至于在这里给他来一枪吧。

    然后乌尔夫接着说:“最近我也一直在想这件事,我猜到了欧盟会是这个反应。

    “相比欧盟,巴黎的自主程度可要大得多,我得回巴黎。”约瑟夫说完起身准备收拾行李,不顾疲惫的身体,他拿出手机准备订票。

    看上去有所突破,能搞出超导体来,但是沿着这个技术路线做出来的超导体用不了,属于只有观察价值没有实用价值。

    “注意安全。”

    放大的话可以理解成等于造一个铜皮铅心的管道,用铅的压力压住里面的氧粒子,里面的氧粒子被压力压住后难以震动,让电子流过就不会因粒子震动而产生电阻。

    指望他们帮忙做到这一点,不如指望自己。”

    在***的操作下,约瑟夫制定了缜密的计划并且开始推动。

    “开拓者二号这成功率,这回收进度,跟开挂一样。”

    首先不谈立法困难、城市界面改造、技术短期内是否能实现这些,光是用计算器算一算也知道不可能。

    现在约瑟夫又给他送来了枕头。

    (今天看到之后鸦觉得自己的智商被侮辱了)

    因此金融机构们觉得光甲航天就该上市,不去纳斯达克上市在科创板上市也好,上市之后才能炒作,才有概念。

    约瑟夫也想明白了,什么所谓欧盟在推进卫星星座计划上需要减少对阿美利肯的依赖,不能依赖SpaceX,需要有自己的技术。

    乌尔夫继续道:“Snecma。”

    在融资推介会上,有投资代表就问了这个问题,陈元光明确表示了光甲航天不上市,把这个期望给灭了,这也是为什么最后只有这么一点机构愿意投资的原因。

    大洋彼岸的法兰西正在努力当搅局者,要和光甲航天达成新世纪的阿波罗交易,陈元光此时还丝毫不知道。

    “波卡洛先生,光甲航天是唯一一家愿意出售可回收火箭的机构,如果SpaceX愿意交易,那我们绝对不会有任何想法,问题是SpaceX不会。

    但这件事不是单纯依靠欧洲航天局力量能办到的,得由欧盟议会在其中起作用。

    以欧盟的核心引擎之一德意志为例,德意志的航天航空制造营收19年是410亿欧元,20年是310亿欧元,21年是314亿欧元,下降得非常明显,总共流失了超过八千个就业岗位。

    简单来说就是将几种各种化合物混合在一起,然后在高温下加热数小时,粉末发生化学反应,得到一种掺杂铜的铅-磷灰石晶体。

    LK99不仅在国内火,在国外也一样火,属于全球热议的话题。

    主要还是太久没看到这种颠覆性技术了。

    明天继续!

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    (本章完)


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