他又查阅了星际网络，参考了一下古代非太空飞行文明是如何解决护裆问题的。
出现的很多图片让人啼笑皆非。有的古代铁匠居然打造出了贴身、轮廓鲜明的护裆部件，看上去就像是专门为某部位量身定做的。放到当今时代，如果张志豪在他的机甲上实施这样的设计，他估计会被同行唾弃到无法立足的地步。
稍微大一些但相对含蓄的护裆设计也不见得好多少，它们仍然过于显眼地凸起，无论何时都无法避开观察者的目光。诚然，它们提供了很好的保护作用，但那种引人注目的方式只会让人觉得像是在炫耀雄壮的孔雀开屏。
“不过说到底，马骉也并非个例。”张志豪思索着，继续寻找更为得体的设计实例。他找到了几张有趣的照片，其中一些铠甲设计师巧妙地通过添加锁子甲或板裙来规避了这一问题。虽然这种设计在某些机甲上会相当出色，但他确定这样的方案会让马骉大为不满——毕竟男人不会穿裙子，而他的客户是要展现自己的阳刚之气而非彻底否定它。
最终，他发现了一些更适合现代审美的部件设计。这些设计摒弃了圆润的形状，转而采用三角形和矩形相结合的形式，以锐利的角度构建。这些例子暗示它们在保护裆部的同时，又能避免引起不必要的注意。
这款设计显得既犀利又现代，最重要的是并没有越界变得不雅。
张志豪非常喜欢这个概念，于是立即启动设计工作室的设计程序，将自己的灵感转化为实体设计。
过程中遇到了一些难题，马克·安东尼机甲是基于重装甲型凯撒·奥古斯都框架设计的，两者重量均属于中型机甲的上限。由于腿部和腰部是任何机甲最厚重装甲的部分，在此基础上再增加额外的装甲层实属罕见。
张志豪必须考虑到腿部的活动范围。极端的扭曲动作很可能会撞到机甲内部结构，并压坏任何阻挡其路径的硬性障碍物。他猜测马骉肯定不愿看到自己在驾驶舱内操作时毁掉模拟的男性特征。将该部位设计成三角形，使底部部分尽量缩小虽有帮助，但并不能完全解决问题。
“如果无法避免碰撞，那就需要有一定的缓冲。”
他回想起前一天与马骉的对话，对方曾随口提到可以使用类似海绵的材料来制造这部分。这种方法可以让张志豪解决机甲可能因撞击而自损性别特征的问题。
他花了一个小时设计这个简单的部件。首先选用市场上一种有韧性的海绵状复合材料，将其大致塑造成一个突出于下腰部的三角形状，并刻意减小尺寸，以便留出足够的空间覆盖装甲板。为了保持整体材质的一致性，他选择继续沿用hRF装甲板材。
完成后，他退后几步审视整个机甲投影。马克·安东尼机甲仍然威武壮观，蓄势待发。尽管那个三角形装甲部件吸引了大量关注，但它的设计相较于历史上那些较为露骨的例子而言已经足够含蓄且高雅，即使张志豪自己不愿意承认，看起来确实比较有品味。他希望马骉能接受这个新增部分。
带有此部件的马克·安东尼变种仿佛更完整了。尽管张志豪个人更倾向于设计得小巧且低调，但当他开始思考机甲是否应具有性别区分这个问题时，这样的设计反而显得更加合适。
次日清晨，当张志豪联系马骉并向这位睡眼惺忪的继承人展示了自己的作品投影时，马骉的表情也是一脸震惊。他欣赏着增强后的形态，惊叹道：“太棒了！这正是我想要的！虽然比我预想的要更优雅一点，但从今以后绝对不会再有人嘲笑我藏着掖着了！”
张志豪暗自质疑究竟谁会没头脑去批评机甲未加装不必要的装饰，但他还是选择了闭嘴，不愿意得罪有权势的继承人，同时也无意踩到马骉的雷区。
马骉对新部件赞不绝口好几分钟后，终于给张志豪开了绿灯：“你现在就回你那个破地方，按照这个设计给我造出机甲来！如果有任何额外需求，记得跟我的助手协调。没完成之前别打电话给我！”
随后马骉的私人助手接手了通话。张志豪询问了一下斗篷、灯光系统以及那个特殊部件所需材料采购的进度，得到了令人安心的回答。
“我们后勤部门已经加快了送货速度，所有物料会在您返回云幕星球前送达您的工作坊。”
之后，张志豪让私人助手联系了他的经纪人签订了一份佣金合同。马桂玲在处理销售谈判方面的业务更为熟练。收到预付款后，他就能把其余所需材料运送到他的工作坊。
当张志豪打包好简陋的行李，带着猫咪返回太空港时，他开始琢磨应该如何实际建造这台机甲。马骉要求的产品必须在大约13天内交到手中，听起来时间挺充裕，但认证、运输以及适应训练都需要耗费大量时间。他不能指望马骉一天之内就能掌握新机甲的操作。
第一次制造马克·安东尼机甲时，他花了超过一个星期的时间，并且那是他极度谨慎的情况下。现在他对制造过程熟悉了一些，可以跳过大部分过度小心的步骤，工作节奏也能稍微加快些。
“理想情况下，包括附加部件在内的整体制作时间不应超过一周。如果超过这个时间，那么就会让人质疑我为何非要亲自进行机甲制作。”
他确实可以想象雇佣一位全职制造师来负责生产，但现在还不是时候。他在心里向吴明轩道歉，暂时搁置了他的工作邀请。一旦产品需求增加，他可以重新考虑这个问题。
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