在太空中飞行了两天的时间后，星轨车也终于是重新回到地星上。
在靠近大气层后，星轨车的车长也把原本自动驾驶的模式改成手动驾驶。
进入大气层后，受到地星的强大引力影响，星轨车加快了速度向着地面落下去，
在速度极速向下落去时，周边也因为剧烈的摩擦导致车身燃烧起来。
这是已经改成手动驾驶模式的车长，立刻启动反重力势能。
一股强大的推进力，抵消了因为地星引力的影响。
让整个星轨车都恢复平稳，能够按照正常的速度缓慢的向着地面落去。
在到达一定高度后，车长又切换到飞行模式，让星轨车不再向下落去。
而是笔直的向着玉华国的京都城飞去。
同时也关闭了反重力势能，减少能源的消耗。
地星东部地区，玉华国京都城北郊，这里就是地月接送站的位置，也是地星唯一能够联系月星的地方。
在飞行了一个小时后，星轨车也到达京都城北郊的上空。
在和地面取得联系后，星轨车才缓慢的向着地面落去。
而早就等待着的地面指挥人员，看见了逐渐靠近的星轨车。
就开始发送信号指令，不断引导着星轨车，停放到正确的位置上。
在经过了十几分钟的指挥后，星轨车也终于是平稳的落到停车坪上。
等星轨车完全静止后，车长并没有第一时间通知人员下车。
而是经过地面的消毒作业后，车长才通知大家可以下车了。
这时候，陈封才跟着其他回地星的乘客，一起下星轨车。
然后就进入了一个消毒通道，一个接着一个经过消毒作业后，才从通道的门口离开。
从通道出来后，陈封先是看见一群工作人员，不断的从星轨车上拉下大量的月星物资。
没有去在意那些工作人员做的事情，陈封打量起周围的情况。
陈封不知道地星的地月接送站是有多大？
不过单单从星轨车的停车坪上看，就发现地星的地月接送站就比月星的大了。
因为和月星城不同的是，这里的停车坪都是单独建立。
而月星城那边，是直接统一建立了一个巨大的广场。
按照陈封当时的感觉，那个广场就占了月星城五分之一的位置。
而地星这边，会更加的细致化，把每一部星轨车都单独建了一个停车坪。
一个停车坪就有三个足球场大小了，当然也是因为整个星轨车本身就很大的原因。
不过想想就知道这里的接送站会有多大，才会把停车坪单独建的这么大。
而这样规模的停车坪，陈封就发现了好几个，不过现在上面空了几个，陈封估计现在已经重新飞去月星了，也有几个停车坪上面，还停着几部星轨车，正有工作人员在做保养工作。
观察了一会儿后，陈封并没有继续停留的打算，跟着其他一起回来的，
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