种营养成份的肥沃土地，等待着大家来开垦播种，同时也用它的肥沃土壤去滋润别人，所以这一定是win-win的局面。
公司主营业务是市场投资，这次回国就看到了很多好机会。
譬如说昨天去的克孜尔千佛洞，这种世界顶级的文化遗产越来越容易受到自然的影响和变化，甚至一两百年后会彻底消失殆尽。
古代文明的瑰宝无法得到继承和传承，这是全世界都将要面临的难题。
他此前成立了一个新的项目公司，旨在投资世界各地的文化遗产遗址，包括文物和遗址的考古、研究、保护、和利用先进的科学技术进行修复。
他们已经在欧洲成功地对大部分古遗迹进行了一番深入细致的保养和修复，包括对被破坏的遗迹进行破坏后重建和保护。
公司的最大投资人同时也是世界顶级科技巨头迈阿特集团的合伙人，迈阿特旗下的Gennel soft 有着世界最先进生产技术，能生产出最先进的大型勘探机，及拥有最新科技的CoraAI技术的小型扫描机，能对更复杂的环境进行航拍扫描和勘测并进行3D重建。
最先进的扫描造影技术，可以对未开采的新遗迹进行非破坏性预扫描，这个报告能帮助考古学家对考古穴做出更精准的分析和判断。
拥有AI技能的机器臂，能够以最精准的方式对出土文物进行扫描、报告、清洁、运输和保护。
这几项的高科技产品，对古遗迹遗址的研究保护工作起到了事半功倍的作用，原本极具破坏力和难以施展的工作局面彻底被扭转。
甚至还有一个世界顶级的优秀团队，他们都由环境、地理、城市发展和田野研究的专业人员组成，通过对自然环境和地理位置的分析，对遗址用精密的演算模式进行周期性预检和必要性维护。
他提出跟当地政府部门进行合作的方式，政府出让文物遗址的使用权、勘探权，公司提供优质高效的服务和自行负责一切高额的维护和管理费用，所有权仍归当地所有。
本着一个世界的原则，公司将有权利将所有公司代理的文物遗迹遗址的研究结果视为非固定资产，所有的研究结果都归投资公司所有。
这次的项目囊括了包括克孜尔千佛洞在内的，还有库木吐喇石窟、森木赛姆石窟、克孜尔尕哈石窟、台台尔石窟、玛扎伯哈石窟、温巴什石窟、阿艾石窟，还有托乎克拉艾肯石窟在内的阿克苏地区的石窟遗迹。
其中克孜尔石窟作为“丝绸之路：长安——天山廊道路网”上的重要遗迹，2014年6月被列入世界文化遗产名录，其他八处石窟均为全国重点文物保护单位。
为了配合项目运作，公司正在紧锣密鼓地展开筹备工作，包括但不限于对专业领域的考古专家团队的筹备。
这次除了国外的专业团队提供勘探和演算研究工作之外，还需要一些对国内石窟文化有着专业研究的机构和专家进行配合。
公司已经安排了与该领域的专家进行业务洽谈活动，这是一项投资巨大且关乎家国和世界顶级文明遗产瑰宝的项目，除了巨额投资，还有国家背书，当地部门的配合，容不得一丝一毫的马虎。
另一边，沐浴完毕的宋教授已经准备妥当准备出门了，泡完澡她看起来整个人都轻松多了。
今天穿大地满色车花半身裙，上面有大片绿色的叶子，深绿和浅绿相互呼应，粉色的大朵长条花瓣中间点缀其间的是桃红色的花蕊。
复杂繁琐的花样和多姿多彩的颜色瞬时打开了整个格局，让人心情一下子灿烂了起来。
她从鞋柜里拿出一双娇艳欲滴的净绿色麂皮高跟鞋穿在脚上。
绿色的鞋子与身上的裙子交相辉映，反绒真皮的质感与车花复杂繁琐的面料也相得益彰。
拿起车钥匙就出门去了，这辆特斯拉ModelY是宋教授去年给自己的生日礼物，白色的车身造型和线条设计都十分时尚，显得既优雅又不失稳重。
她现在要去赴师哥陈仲凯之约，这个时间上海的路况还算是比较好的。但是也不能掉以轻心，一不留神跑错高架桥也会很麻烦。
这种市内高速公路能把你带出去好十几公里，跑错了再回头就是好几十，上高架务必小心谨慎。
除了跑错路，高架杀手也要注意避让。
不巧，前面就出了个碰撞车祸。真是好事多磨啊，这段路堵在这最起码得浪费掉30分钟。
两车道并成一车道靠的不仅仅是秩序，还有司机朋友们的素质。大家你争我抢，要并道过去全凭车技，现场简直一团糟。
也不知道是哪个倒霉鬼把路给堵住了，事故拖车估计也巧妇难为无米之炊，难以挤进事故现场。
宋鳞比手握方向盘，单脚踩在脚踏板上，眼睛死死的轮流盯着前挡风玻璃以及后视镜，随时都在找机会突围而出。
在车水马龙的公路上，她就像一头随时准备出击的猛兽。
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