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    第93章 BJ212 (第2/2页)

的太多了。”

    胡老眼都瞪圆了,想着方想不乐意干,找借口呢。

    “胡老,讲道理,您给我那份喷发1的图纸。

    我已经吃透了的。

    等我再学两年,涡喷6的图纸。

    我也能吃透。

    咱不信打个赌?!”

    方想立马不干了,怀疑别的可以。

    怀疑自己的专业性,那不是开国际玩笑?

    “哦?这么有信心?

    那如果我把这个吉普车的资料给你。

    你能像东方红拖拉机和红旗轿车那样。

    做出更优秀的改良吗?”

    胡老顿时笑的跟老狐狸一样。

    方想这才突然醒悟,糟了,又上当了。

    虽然没被薅去搞重机枪和高射机枪。

    可现在来搞吉普车,不也差不多嘛。

    不过吃人手短,拿人嘴短。

    自己不但拿了人家给的奖金,还吃了人家给的肉。

    现在真活该啊!

    “您想怎么改?”

    方想无奈了,前生加今世,自己也就三十来岁。

    跟这些活了大半辈子的老狐狸,根本就不是一个段位的。

    只能老老实实低头。

    “去,把212的简易图纸拿来。”

    胡老看了一眼李长江,吩咐道。

    没一会,212的简易图纸就摆在了方想的面前。

    翻过图纸后,方想暗暗点了点头。

    跟猜测没错。

    这款发动机,代号是bJ492qA,是复刻伏尔加的发动机。

    排气量2445ml,汽缸尺寸92*92mm。

    压缩比7.2,功率57.4kw,75马力,扭矩有171Nm。

    怎么看,都属于那种,吃的多,干的少的类型。

    后面的图纸,则是全车的。

    车身尺寸3910mm*1760mm*1880mm,轴距2310mm。

    跟方想丈量出来的数据区别不大。

    使用的是3速手动变速箱,只有倒档,低速档和高速档。

    车重1395kg,最快能跑120多公里每小时,油耗14升。

    前后整体桥设计,四轮驱动。

    悬挂是非独立结构,也就是最简单的钢板悬挂。

    “这款车,现在内部代号212,是京城汽车制造厂负责的。

    参考了苏国的噶斯69,米国的cJ5A,和咱们国内的长江46。

    年初刚做了几辆样车,还没有正式开始量产。

    越野能力很强,丘陵、洼地、无公路梯形荒野等复杂地形。

    都可以正常穿越。

    就连45度的陡坡,都能一脚油门冲上去。

    涉水深度,达到了1.2米。

    目前测试的结果来看,部队还是很满意的。

    现在国内,对能越野的吉普车,需求非常大。

    如果没有意外的话,只要总参那边通过,随时都能开始生产。”

    就在方想研究图纸的时候,老刘在一旁耐心的介绍了一番。

    看得出来,虽然在方想眼里,这辆212还属于极为落后。

    白送他都不想要的车。

    可在如今的国内来看,却是香的不得了的香饽饽。

    以前,国内没有量产吉普车的条件。

    要么是从苏国进口的噶斯69。

    要么就是从朝鲜战场俘获的米国吉普。

    再加上现在国际形势变换,与苏国的关系是一日不如一日。

    无法再进口噶斯吉普,所以现存吉普的数量上根本无法满足部队的需求。

    只能采取国产的形式。

    但国内的条件,目前也就只能造出这样的车来。

    可不管怎么说,已经是非常难得了。

    而且,这辆212,陆续生产到了80年代,总产量达到60多万辆。

    由此可见,国内的条件,已经艰难到了什么地步。

    “这款车的潜力巨大,很多地方都有优化的地方。

    而且难度也不大,属于现在就能改。

    只是,这个车,也有很大的硬伤。

    在我看来,等于勉强能用,距离好用,还有一段距离。”

    pS:上一章结尾的章评,我放了一张图。

    大家看看,与心目中女主的形象,有多少吻合?


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