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    第161章 吉普车下线 (第1/2页)

    招待过这些来自水木的工程师后。

    方想的工作再次陷入到了忙碌中。

    联系了洛玻和当地的钢厂、加工厂,定制了一批零配件。

    除开变速箱和发动机,其他的配件,他打算自己搞。

    当然,除了大梁。

    随着曹天伟的入驻,厂里的设备也逐一开机、试机、调整。

    原材料也早就在计划内采购到位了。

    虽说厂里只有寥寥几个6、7级高级技工,8级的压根就没有。

    手搓零件的精度要差一些,但总不能就憋着不做。

    说干就干,就在1967年的元旦节后。

    搞定了东方红665和213吉普车几乎所有零件的试制。

    而此时,大梁还没有开始压制。

    虽然这也在预料之中,但毕竟是已经拖慢了样车的节奏。

    现在东方红重卡一直等待着大梁,工人们总不能闲着没事做。

    相对简单的吉普213进度走在了前面。

    干脆先直接组装,经过几天摸索,随着第一辆213吉普车的下线。

    后续逐渐熟练的工人和工程师们的效率,也越来越高。

    定制的二十台吉普车终于在春节前,全部到位。

    “曹师兄,您怎么看?”

    方想看着露天摆放着的二十台崭新213吉普车,看向曹天伟。

    “我怎么看不重要,你是第一责任人,得你看才行啊。”

    曹天伟爱不释手的抚摸着吉普车,回头对着方想眨了眨眼睛。

    “发动机试机时,就发现油耗高的很。

    起码比北汽制造的时候,高了百分之十以上。

    当初做的那些节油工作,基本上全白费了。

    可不管怎么说,车总算是造出来了不是?”

    此时试车场地上,已经有人开始绕着场地跑圈了。

    “此时天冷,发动机油耗高也是应有之意。

    也许天暖和了,油耗就下来了也有可能。”

    曹天伟看着开始跑的车,有些跃跃欲试。

    之前在水木时,他也曾经练过一阵子车,不过没有拿到驾照罢了。

    “想试试?”

    方想看出来曹天伟手痒了,便笑着提议道。

    “那就试试。”

    曹天伟也不客气,这次造的213吉普车,和之前在北汽时造的感觉不一样。

    所有的零部件,几乎是全都在他眼皮子底下,一点点造出来。

    说是亲手组装起来的,也不过分。

    当然与在北汽直接看到成品的感觉,并不太一样。

    当即就打开了一辆吉普车,坐了上去。

    方想也跟着坐到了副驾驶。

    “轰轰。。。。”

    随着钥匙的转动,发动机开始了咆哮。

    方想听到这个声音,就皱起了眉头。

    他的座驾是213-A,北汽出品。

    开了几千公里,早已经熟的不能再熟了。

    就单单这启动声音,就能听出来不太一样。

    随着怠速逐渐稳定,曹天伟挂上档,开始起步。

    方想全身心的关注每一个细节。

    等到曹天伟爽快的跑了几圈下来。

    “真痛快!

    话说,能不能给我也配一辆?”

    曹天伟脸上的笑容,哪里隐藏的住。

    对于座下的这辆213,颇有些爱不释手的模样。

    “话说,曹师兄有没有觉得跟北汽造的213,有什么不同?”

    方想却没有直接回答曹天伟的问题,而是问了一下他的感受。

    “你不说,我还没想到。。。

    确实有些不太一样。

    首先是发动机的声音、震动,不过不确定是不是水温没上来的缘故。

    然后就是,挂挡的时候,有些生涩。

    也许是没磨合开?

    其他的。。。我就分辨不出来了。。。”

    曹天伟愣了一下,说出了他的感受。

    “现在已经是完全热车状态了。

    曹师兄要不再跑几圈?”

    方想点点头,觉得曹天伟说的也有道理。

    热车和没热车的状态,磨合和没磨合的车,确实有些不同。

    毕竟,这是60年代,没有21世纪不需要磨合的说法。


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