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王宇还是和总工与董事长聊了一会关于飞虎试飞的事，后世的记忆中，飞虎有两次大的事故，一次就是12月的首次试飞，一次是两年后的试飞，虽然试飞员凭自己高超的技能安全落地，但自己在这个平行世界中，还是有义务把这些事讲一下，可以让飞虎早日列装。
王宇说：“我不太懂，我只是想如果进行震颤试飞，当飞机跨越音速时，遭遇复杂气流变化引起的剧烈振动问题如何解决？第二个问题是假如在超音速试飞中，由于气流过于猛烈，飞机的方向舵脱落，会不会加剧了飞机的振动。方向舵的脱落会不会影响了飞机的飞行姿态控制，从而直接导致飞机的剧烈振动？”
总工记下这个问题后，立即召开技术和研发人员进行这个问题的讨论。
但是，并没有发现有问题。
后来，飞虎在12月14日试飞时，还是出现了后世的问题，而王宇正在南海。
乔志浩专门去了南海，不过去的时候带上了自己的老娘，老战友们在一起很嗨。
王宇说：“这事你打个电话就行，不过王奶奶来了，您也没白跑，我自己想的大概和机尾的气动布局有关吧。”
乔志浩把老娘留在了南海，自己又回到了长安，根据王宇的建议，果然没有再发生。
春节前，长飞公司的董事长和总工专门来到华都，对王宇表示感谢，不料又让王宇损失了差不多6000万，这是后话。
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