南方平定，对于何立文最大的好处一方面是大唐的粮仓算是有保障了，其次就是橡胶终于有了着落，杜仲胶虽然也可以用，但是一方面比较麻烦，另外就是数量还是相对有限，要人工种植的话更是需要时间，何立文不打算在这个时代推广石油相关的产业，毕竟不管是环境污染也好，塑料特别是微塑料的危害来说，都是不可估量的损失，何立文希望这个时代相对干净。
毕竟能源后世已经证明是可以用电力来取代的，而塑料则是可以用竹制品、橡胶杜仲胶等来替代，何况在这个时空除了货币以外暂时没有必要发展塑料相关产业。
这次南下的唐贺军何立文就有交待要取橡胶的树胶回来，不过最终橡胶厂肯定要建在广州，所以这次不需要多少，带回来研究形成生产技术就可以了。
所以何立文将橡胶相关的资料直接丢给了墨家众人，有了杜仲胶的生产经验，这个相对不会太难了。
现在墨家的主要精力还是放在电池上面，后世的锂电池这些已经非常成熟了，另外就是太阳能发电，也就是硅电方面的精力也比较多。
“不是有杜仲胶了吗，怎么你还想折腾橡胶？”墨垂拿过资料简单看了一下便问道。
“杜仲胶产量有限，现在安南骠国这些地方已经拿下来了，那边橡胶很多，橡胶的产量大很多，所以用途也就多了，像马车车轮用上橡胶就不会震动而且摩擦力减少，车可以跑得更快，另外到时候如果储电电池搞定了，我们就可以用电池直接驱动车子，总不能到时候还装个木制的车轮吧，那样速度慢不说而且容易坏，得做成钢铁的车轮，用钢铁的车轮外面就得包上橡胶，这些资料里面我都设计好了，到时候按照这个就可以弄出来。”
“你是说用电驱动马车？”用电来驱动车子这个早聊过的，所以墨桂问的意思是马车用电动咋整的问题。
“我们改装一下马车，大概做成这个样子。”何立文将最后橡胶应用中的一个电动汽车的设计图拿了出来，“这个我会在后面详细设计出来的，这样做成一个车厢，里面放两三排座位或者更多，如果电池完全解决我们可以做成公交马车一样，不过这都得有一个驾驶位，用来控制方向，控制速度和刹车等等，但是我们都需要先解决橡胶问题，现在的公交马车只能在铁轨上跑，等我们把橡胶解决了，外面包上橡胶，再加上电池就可以在水泥路上跑了。”
何立文拿出来的电动汽车的设计图当然只是一个概念图，看起来和铁轨马车也比较接近。
“这个确实是可行的，以前弄电的时候就聊过。”墨垂也认可地道。
“所以我们现在最重要的是解决储电问题以及橡胶，这两个解决以后，我们可以做这种电动车，如果储电不够多的情况下实在做不了大的电动车，我们也可以将这电动车做小一些，比如说不加这个盖子，
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