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    第333章 自行车的应用 (第2/2页)

现岭南这样的地方管理有些不完全在朝廷掌控之外的情况。”

    “哪怕没有你说的电车,这自行车一天跑四五百里,如果是三人一组强行军,甚至一天可以上千里,到岭南也就是三四天的事情吧。”李世民还是纠结在这个已经实现了的车上面,毕竟电动车还有问题没解决,能不能解决还不确定,这个是缘于信息不对等了。

    “是的,不过暂时不着急,自行车作为民用就好,那个电的车子小子迟早会弄出来的,最多几年的时间,皇上不用着急,而且万一做不出来也可以多生产一些自行车就可以了。”何立文还是理解李世民的心情的。

    “你是说给百姓用?”李世民再次有些小吃惊地问道。

    “嗯,自行车的主要用途是民用,现在钢铁价格慢慢下来了,南方平定了那边的橡胶就可以源源不断地用来生产轮胎,按现在的钢材价格来算,一辆自行车两轮的大概在百文左右,三轮的大概在两百文左右,这个已经是普通百姓可以买得走的了,而且随着钢铁产量越来越大,这价格还会逐步下降到甚至四五十文一辆,像小子灞下的那些工人,一个人两个月到四个月的月钱就可以了买一辆了,有了自行车,百姓出行、运输一些东西,比如说收粮食这些就轻松很多了,小子弄的车哪怕在土路上也可以用,只是慢一些,百姓再要出行,就不需要用马这么昂贵的东西了,而且三轮车可以载重五百斤左右,这完全可以替代马了,特别是商贩,有了三轮车,就可以轻松的将货物卖到全国各地,所以这个民用是最大的价值,至于军用,除非是弄不出来电车,而且民用发展起来了,军队可以装备一些,万一要大规模调用的情况下也可以从民间征用不是?”何立文缓缓地解释道。

    “你确定电车能弄出来?”李世民还是有些不想放弃。

    “基本上确定了,万一弄不出来我们多生产一些就是了,而且军队也会装备一些,至少后勤这一块就轻松多了,现在大批量的可以走水运和铁轨,但是数量少的时候就不方便了,有了三轮车就方便多了,现在就变成了大批量的走水运和铁轨,小批量的可以用三轮车,而中间的就比如军队的调动,虽然也可以走水运和铁轨,但是最方便的还是电车,如果储能能够支持哪怕三四百里地,至少在离开水泥路和电力供应的情况可以可以出击一两百里地,这机动能力就强多了。”

    李世民长舒了一口气道:“好,那就按你小子的来,这自行车主要做民用,电车的事情你也得抓紧。”

    “别着急皇上,现在骠国都打下来了,我们能打的就只剩下了吐蕃、突厥和倭国,再往西估计至少十年,完全来得及的。”何立文虽然理解李世民对于这种好东西的急迫,也是有些无语了。

    “是啊皇上,来得及的,而且唐贺王做事皇上还不放心吗,他说三五年,有可能明年后年就做出来了。”长孙无垢也是笑着劝解道。

    李世民这才笑了下道:“也是,到时候自行车做出来了送一些来皇宫,朕在宫里也方便一些,不需要走来走去的浪费不少时间了。”


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