终协议，清政府不会干涉铁路建设，在我们控制区的路段安全由我们的军队负责，叛军控制区的路段安全由叛军负责，任何人都不得对铁路的施工和运营进行干扰，所以铁路的建设已无需担心。”
“至于民众方面，还是像之前我说过的，我们会大力宣传火车给人们生活带来的好处，及火车运行时的危险。我们还会出台一部有法律效应的铁路交通法，针对铁路运行中所遇到的任何问题。”
“并且…”说着刘昭拿出一份计划书：“我们将成立一个四川铁路公司，由公司股票的方式招股。股东拥有分红权，但不具备投票决策权和控股权。”
考虑到投资的金额过于巨大，祝灏在深思熟虑后暂时放弃了铁路国有的想法。但不代表他会向资本家低头，这么做只不过是权宜之计，只要稳稳控制着经营决定权和投票权，以后他就能大量注资，稀释掉犹太和盎萨资本财团的股份。
当然，玩了上百年金融的犹太人和盎萨人肯定能看出这里的破绽，但是这对于他们来说就是一个鲜甜的毒苹果，赌得就是他们敢不敢吃。
详细看完所有的计划书，卡耐基脸色变得严肃起来：“不得不说，你们的老板一再刷新我对东方人的看法，他的很多想法契合我们西方人的观点，我很好奇他真的没有出过国吗？”说着，卡耐基转头看向史密斯，意思是想让史密斯说实话。
史密斯耸了耸肩：“我认识他的时候，他还是一个衣衫褴褛的少年，家中穷得连裤子都只有一条，我能确信他认识我之前没有接触任何一个外国人。”史密斯说这话时自己都不信，但事实就是这样，由不得他随意揣度。
“好吧！”卡耐基点了点头，感慨道：“很希望什么时候能见一见你们的老板，当面和他聊聊，或许能有不一样的收获。”
合上计划书，卡耐基思忖了片刻，继续说道：“我愿意向你们投资，但…这个数字已经超过了我能承受的极限，我最多可以认购五百万股。”
这里卡耐基确实没有说谎，由于与洛克菲勒的竞争，他的公司利润大幅降低，要不然也不会想着开拓东方市场。虽然他的身家在今年达到了二点三亿美元之多，但那其中大部分是不动产，要拿出那么多钱投进一个回报周期长的项目，并不现实。
代表团众人听到这个数字时几乎同时松了一口气，五百万美元约等于四百万两白银，已经非常多了。王富贵赶紧起身感谢道：“非常感谢卡耐基先生的慷慨！我们的合作必然会大获成功的！”
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