直接骂娘了，螺旋改出不是商照才会学吗？怎么会出现在私照的理论考试题库里，难道都没有一个正常点的题目吗？比如，扰流板是干嘛用的，雷暴是怎么形成的诸如此类。美国的题库这么不靠谱吗？
这时，厨房出来孟奇的声音。
“徐玉，你要不要吃面条？我帮你带啊。”我立即精神一振，还有面条！终于不用吃半生不熟的米饭了！赶紧应道：“多弄点，我要大碗的。”我话音刚落，就听见“啪”“啪”的打火声，应该是要烧水。
我脑中忽然灵光一闪，扯着嗓子对着门外喊道：“孟奇，你知道微型暴流持续多久吗？”孟奇根本没有想多久，直接回道：“一般最多十五分钟吧，咋啦？”我不可置信地翻了后面的答案，还真是十五分钟！
“看来这题目也不是那么不可理喻。”咂咂嘴，顿时我有种感觉未来的路自己将是无比孤单的：“学霸的阴影永远笼罩着我们这些学渣。”摸了摸胸口，我感觉那里好痛。
但是，我还是不死心，问道：“你题库看了吗？”回答我的是一阵阵叮叮当当的锅碗瓢盆撞击声，还有孟奇口齿不清的声音，估摸着他在忙。
“看了啊，挺简单的，一个月看完没事的，你也看看，理论考试应该不难。”
有人说过，无形的装逼最为致命，很明显，孟奇装得一手好逼。我看了四题，全不会！这让我快怀疑人生了，我很想跟孟奇说“大神，请收下我的膝盖”，我也没兴致继续看下去了，直接翻到最后一章，一看，半天说不出一句话。
893道题！
最后一套题：“视锥细胞的作用？”我嘴角抽动几下，直接将书扔到一边，因为我担心控制不住把书撕了。“心力交瘁”地翻上床，在脑海里捋了一下这一年的大致安排。
这一年主要分四个阶段：私照，仪表等级，商照多发，高性能。
我们首先要进入私照阶段，一共需要四个月左右，这要看天气情况。私照飞行都是目视飞行，有些时候，天气是不允许目视飞行的，那只能推迟，所以具体时间并不好确定。
私照阶段，又分三个阶段，每个阶段都有一个阶段考试，考试由口试和飞行测试组成，只有通过考试才能进行下一阶段学习。之前就提过，澳大利亚有学员因为多次未通过第一次阶段考试而停飞的案例，因此每次考试必须慎重对待。
至于我最关心也最恐惧的单飞，是在第一次阶段考试之后，准确来说是开飞后一个月差不多。单飞共十个小时，其中还包括一次三小时长距离转场飞行，期间至少需要降落三个不同的机场。
我当时在车上听到这个消息，脸都绿了。不说飞行操纵，光GPS，陆空对话就让我够呛了，一个月的时间怎么看也不够让我成长为独当一面的飞行员啊。
整个私照阶段，飞行时长为53个小时，53个小时之后就要到FAA认证的考官那里接受执照考试。
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