眼睛睁得老大，万分不信，问道：“没事吧？”
汤逸摇摇头，脸上的肉又挤做一团，那是他很不爽的时候或者很高兴才会有的样子，明显的是，他现在应该很不爽。
他瞧了一眼身后航校的入口，确认没人才说道：“我们现在就像在走钢丝，私照是最容易淘汰人的，犯个错，指不定就要卷铺盖走人了。可是……可是，不犯错，我们也不叫新手了。只能祈祷犯的错没那么蠢吧。”
如临深渊，如履薄冰，这就是我们在美国训练前期的真实写照。
我们没有自主权，所以我们恐惧；我们没有自主权，所以我们焦虑；我们没有自主权，所以我们愤怒；我们能做的就是祈祷！
“他们现在什么情况？”我说这话时，心惊肉跳的，可能，很有可能那就是下一个我。
汤逸沉声道：“那个把飞机飞扣下来的，估计悬了，碰油罐车的，还有些机会。”
“他怎么把飞机飞……扣的？”我反正是万般不理解，那个人到底出于什么心态，能把飞机翻个个儿。在空中做个煎饼翻，啧啧啧，这辈子估计都有阴影了。
汤逸终于露出一丝苦笑，同样是一脸的佩服，奇道：“说是做steepturn时弄的，那个教官当时没说什么，只是后来聊天时传出来被boss听说了，才有了取消后面飞行日程的处理。说到底，他也是运气背，没这个命吧，注定吃不了这口饭了。”
说着，他看了下表，拍拍我的肩语重心长地说道：“时间不多了，应该加好油了，我在这里做三个trafficpattern就回去了。”
我点点头，时间真是很奇妙的东西，短短一两个月我们就从一个啥都不懂的象牙塔大学生变成了可以独立驾驶飞机的菜鸟飞行员，只是飞行这条路我们能走多久，犹未可知。
汤逸转身离开，走了几步，忽然转过身子，疲倦地说道：“黑张在我们临出国时，让我们在国外夹着尾巴做人。那时我不懂，现在我懂了，如果真想顺利回国，就听黑张的话吧。”说完，默默地进了屋子里，只留下我一个人在外面怔怔发呆。
在国内要夹着尾巴，在国外也是，回国后从下往上爬还是要夹着尾巴做人，什么时候我还能昂着头呢？我的一生，果然是……抗争的一生。
既然好基友光临，我也不去捡什么核桃了，去教室找来领带胡乱打了个结就跑到机场那儿看汤逸做trafficpattern。
做那个trafficpattern差不多半个小时。我们学员solo的时候，必须要做fullstop，禁止做touchandgo。之前我刚到的那架DA20正是汤逸驾驶的，我们聊天那会儿正好是加油。
我到停机坪的时候，他刚滑里停机坪，我就看到DA20细长的机尾缓缓离去。
我眼中满是羡慕，汤胖子比我更早地成为了一名独当一面的飞行学员，不知不觉他已经走到了我前面许多。
最新网址：xiashukan.com