我看了一眼平板，眼皮在狂跳，之前的那团云已经完完全全是雷暴云，然而此时我们距离那团云就只有11海里！
在理论考试里，多次提到与雷暴至少保持20海里才算是比较安全，我们现在的距离相当的危险。
“它还在扩张，还有我们离得太近了，要赶紧拉开距离！”我说道。
“我知道，我知道，谁知道那玩意长得这么快，早知道就绕远点了。”
教官极为烦躁，在右转的时候，他发现左边有一团疑似雷暴云，经过我确认之后，那是一团正在发展的雷暴云，还不算成熟，就是之前我在平板上看到的。
更让我们烦躁的是，附近没有机场，最近的19A必须要穿过两团雷暴的夹击，而穿雷暴，估计没几个飞行员愿意。
其实左边的那团小雷暴和前方的雷暴中间相距40多海里，刚刚达到规定的安全距离，理论上是可以穿行的而且是安全的，不过并不能完全保证。
要命的是，前方的雷暴跟条疯狗似的，扩张速度简直难以置信，很难保证在穿行过程中，安全距离能一直维持住。教官需要斟酌一下，要不要走远路，从右边绕过这两团雷暴，但是这绕得燃油可能不够用。
在考官还在犹豫的时候，又是一道闪电，位置在我前方正中！
“不管了，不管了，先离开这里再说。”教官又惊又怒道，指南针受雷暴影响开始不停颤动，变得不那么准确，只能依靠GPS。
接着，又是一道闪，我们没看到在哪里，应该是在飞机后面，可能是Athens那里的，我们与那里的雷暴拉开的距离足够安全，所以倒是不怎么担心。
我低头再次检查一下我们与前方雷暴的距离几何了，发现原来前方的雷暴云在急速变大，我们根本没有拉开距离！
“Sir，它在变大……我们没有拉开距离！”我捧着平板给教官看。
教官看了一眼，腮边的肌肉抽动了几下，怒道：“itischasingus!”意思是那团雷暴云在追我们，比喻地相当生动，也很恐怖。
教官长长地舒出一口气，平复内心的波动，我估计他也没经历过这种情况吧，需要借助一些特殊动作缓解内心的压力。
在这一刻，我有一瞬间觉得，我会不会死！？
照着现在的情况来说，有这个可能！而且并不小！
现在的情况是，因为雷暴发展太快，从中穿行根本不保险。绕个大圈是最为稳妥的方法，不过，有一个隐患，那就是燃油问题！我们不仅要绕圈，还要始终保持至少二十海里的距离，这个圈非常非常大！
再者，我内心还有一个忧虑，那就是Athens那边的雷暴！它没有扩张，但是在移动，往着我们这边移动！
如果我们只顾着右转避着前面的雷暴，那么相对于后面的雷暴，我们几乎没有前进，那么是有可能被后面那团来自Athens的雷暴追上的。真要那样，就是刚出虎穴又入狼窝了！
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