是直接脱离了发动机转轴，飞到不知道哪里去了。它的左前起落架的承轴被生生扭断，飞机斜着歪在草地上，也没有起火，左水平尾翼断了半截，那半截正孤零零地躺在跑道上。
啧啧啧！
尹先泽这次海豚跳了一千多英尺，三四百米，堪称海豚跳的典范教学，最为关键的是，飞机报废了，人没事儿！
我寻了个位置停了飞机就去找尹先泽，走近时发现他看上去还有点懵，就他教官和我教官在说话，他只顾着点头，双目无神，偶尔还瞟一眼不远处已然报废的飞机。
此刻，他的内心是崩溃的！不仅仅在于刚才的惊吓，还有接下来所要面对的事！
可以预见的是，他必须会为了这架飞机的报废赔偿不少，当然他肯定不用原价赔偿，航校会为每架飞机买保险的，大部分会由保险公司承担，即便如此，过千美元的赔偿金是跑不了的。
过千美元那也是大几千的人民币了，可不是什么小数目了。
再者，这次明显已经算是事故了，航校很有可能因此让他直接卷铺盖走人。即使航校念及他solo没经验，酌情放了他一马，NTSB也不会轻松放过他。
NTSB是美国国家运输安全委员会的英文简称，主要负责航空，水路，陆路等交通安全事故的调查。
一旦发生飞行事故，事故方必须在规定时间内将事故报告发给NTSB，由NTSB进行事故原因的评估。
当然，尹先泽这事儿又没有威胁公共安全，倒是不会需要负什么法律责任。可是，调查这玩意儿跟裹脚布一样又臭又长，绝对会影响训练行程。
稍微有点脑子的人，就算事故当时没吓到，想到后面的事铁定也会懵逼。
待到我走近，尹先泽发现我过来了，眼中才焕发几分神彩。
走得近了，我看到尹先泽真是毫发无伤，一点小伤口都没有，不由啧啧称奇，难道海豚跳看似凶猛，实则有百分之百不会受伤的设定？
尹先泽等到我走到他面前，欲哭无泪道：“徐玉，他们说我估计要赔两千美元！”
“呃，你没事儿吧，刚才……那个……”
比起赔偿的事，我更关心他对刚才的事的看法。
他挤着脸，心疼道：“刚才也就那么几秒，我还没反应过来就结束了，能有啥事儿？就是那两千美元啊！我……”
我一撇嘴，敢情是个反射弧无限长的家伙，还没有把害怕这种情绪传递到脑子里，事儿就结束了。就这种智商还能想到后面要遇到的事，还知道担心，也是谢天谢地了。
“Hugo，他在说什么？”我的教官见我们用中文聊天，便是问道。
我摊摊手，说道：“他在担心赔偿的事儿。”
教官一扁嘴，无语道：“他要担心的事儿太多了，赔偿只是小事儿，Ray估计要发疯了。”
教官在说到Ray发疯的事儿时，不知为何很是开心，接着道：“既然他没事儿，那我们继续solo了。”
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