check-ride当天早晨我们不是跟着校车走的，而是董麒的教官Nate自己开车过来接我们，那时是早上七点不到。
之所以要这么早，因为董麒约定的时间是八点半，从KAHN到KTOC需要不到半个小时，也就是说至少八点就必须出发，否则就要迟到了。校车发车时间太迟了，也不能因为我们两个就擅自改动发车时间，让其他人也跟着早起，只得让Nate来单独接我们俩儿。
原本是我是可以下午去的，不过我坚持要跟董麒一起，好得到第一手资料。这下苦了教官，如果按照行程他还可以睡个懒觉，我这一弄，凌晨五点多就要从亚特兰大开车过来。
心疼我小胖！
天气已是冬寒时分，Athens的纬度和我老家差不多，气候也是极为相似，冷得脑子都有点不清醒，昏昏沉沉的，之前记忆的知识点似乎都忘得七七八八。吓得我赶紧回房间翻了件羽绒服穿上。
航校除了衬衫，西服外套还发了一件冬大衣。穿起来暖和是暖和，就是尺码太大，下摆太长，穿起来有点蠢，在飞机上也不好脱。
早起后，我蹑手蹑脚地洗漱，弄早饭，生怕吵着其他人。孟奇，朱伟健，黄儒起床气一个比一个大，一个不小心把他们惹毛了，我可能就要躺着去考试了。
早饭也很简陋，就是水煮鸡蛋，几片面包，一杯热牛奶。只是鸡蛋的蛋黄吃完，再喝杯牛奶，顿时就觉得胸口堵得慌，就好像一口隔夜饭卡在喉咙里，上不去，下不来，别提多难受。
我出屋子的时候，只觉得一股寒风扑面，凛冽如刀，割得我脸上的皮肤生疼。我瞧了一眼天空，这几乎已经成了我的习惯，出门抬头先看天，看看今天老天爷赏不赏脸，让我能飞得舒服些。
令我失望的是，清晨时分已是碎云密布，云一多，颠簸也很有可能随之增多，只盼着下午老天爷开开眼，缓缓气，给我这个小菜鸟一个舒适的考试环境。
董麒只穿了件毛衣，后面的书包塞得满满当当的。check-ride需要的材料太多了，光FAR那本册子就有接近六厘米厚，还有oralexam的复习资料，私照考试的执行标准，机场信息手册，航图，载重平衡表，最重要的还是飞行记录本。
像FAR之类的资料可以共用，所以只需要董麒带过去就可以，我倒是落的个轻松写意。
到航校时，我教官已经到了，正在档案室整理我的档案，以及840XJ的适航证书，维修记录等等。
check-ride之前，考官会检查我的训练信息和飞行记录本，确定我符合考试要求。check-ride对考试学员的solo时间，cross-country时间，夜航时间等等都有明确的规定，不符合要求是无法进行考试的。
关于飞机的适航证书，维修记录，考官同样会就这些材料问我们问题，以此确认我们知道什么飞机是可以飞的，什么是不可
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