“能不能再做一次车手选拔，做公关推广？”刘海洋第一个发话，看向凌飒。
“海洋哥，除非我们再选一个车队，否则吸引力不大。当年明寒也是因为的确有需要才这么做的。为了做而做，反而给我们自己留坑。”反驳的确很有道理。
大家七嘴八舌讲破了喉咙，都还是没有几条有用的方案。
凌飒突然走向白板，拿起笔，刷刷刷的写了好几分钟。
“飒，解释一下？”
凌飒大概分析了大通合并的原因，之前跟笑岩讨论过的。然后，又提出了车队对于大通的意义。唯一能自救的方法就是把车队价值做高，突出不可替代的重点，意思在于说明车队必须分开独立运营，才能给大通带来更多的附加值。
凌飒想了三点：车队比赛，只是为了曝光度；成绩其实是曝光度的爆点，但要产生这个爆点，过程才是最花人力物力的。对于大通来说，这个过程需要投入大成本，但是爆点可能就是昙花一现而已，有点得不偿失的感觉。
如果做出一个方案，再不增加过程成本的情况下，把车队成绩这个爆点增加更多市场效益，可能才能更能说服车队独立存在的意义。
“赛车本来就是挺小众的，说实话我们这满墙的奖杯，外面的人看起来，根本不知道其中含金量是多少…”程澈说起来也是满眼无奈。
有点拼死拼活，却只是自己瞎乐的感觉。如何把这种苦中作乐，转化成大众喜好和追捧才是关键。
“大通最想要的是流量转换。但是车队运营方式单一，有点脱离现在的大众传媒路线了。”
“我刚才看了一下大通这两年的财报，他们的焦点已经逐渐往青年人群转化。车型研发，宣传导向都是往青年人喜欢的方向去了。赛车本来也是年轻人运动，这一点我们和大通算是契合的。”
凌飒看着三位车手，“你们三个，才是雷霆最大的财富。”
海洋：“
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