便不再犹豫下定了决心！
他从手边公文包里拿出一份图纸摆在李秦武面前。
“李先生，我在报纸上看到巨龙公司想自产汽车，不知李先生可曾想过，我国燃油极度紧缺，极度依赖进口，一升燃油需耗费40铜元，此等高价不是我之国力能负担得起的？
这是鄙人用闲暇时间设计的木炭车，它的性能不如传统汽车好，但我实验后，此车每小时能跑32km，每公路仅需消耗一斤木头！”
李秦武一喜，脑中出现一个金色胖子喊了句你过关！
他相当宝贝的把图纸拿起来看，这是一张概略图，讲述了木炭车的原理，木炭车主要原理是在火炉中烧木炭，一边烧一边往木炭上喷水，使其燃烧不均匀产生煤气，利用煤气推动汽车前进。
好处是技术简单，烧木柴，准确的说是烧煤气，车上有个煤气发生器，生成煤气后输送到经过改装的发动机内，发动机可以燃烧煤气给汽车提供动力，这套设施简单，生产工艺较为容易，非常适合现在缺石油的中国。
坏处则更多，想把一辆木炭车开起来要先把火炉烧起来，启动时间至少在10分钟内，需要配两个人，一人驾驶一人在车厢后添柴。
动力有限，仅能开到每小时40km左右，上坡非常艰难，不能过多载重，设备虽易于生产制造但零碎太多，难以清理保养。
不可靠，木炭车经常熄火，作家老舍对此深有感触，有一次他去坐木炭车，那车在路上多次趴窝，还要乘客下来推，他有感而发作了首打油诗：
一去二三里，抛锚四五回，下车六七次，八九十人推。
简单扫过一遍图纸后，李秦武将其放下，然后目露思索之色。
汤先生看李秦武的眼神有些忐忑，汤先生可是个实诚人，他给李秦武看的图旁边批注了该车优劣，其中劣势占据了一大半，他有点担心眼前这位富哥看不中他的设计。
看不中就看不中吧，汤先生自我安慰道，反正自己铁定会把木炭汽车搞起来的，到此来也只是希望借助巨龙公司的工业基础和资金研究罢了，实在不行他一个人干也能把项目推进下去，只是速度会慢很多。
在他胡思乱想之际，李秦武一拍桌子道：“好！！这个项目我投了！不知汤先生有何需求，近可来提，巨龙工厂的资源都可为汤先生调遣，只望汤先生能尽快做出可堪大用的木炭车！”
啊？这就同意了？
汤先生有些不可置信，他试探的指着图纸道：“李先生，你还是好好看一下图纸吧，上面标注的问题很多，我自己试验时也觉得木炭车上限不高，如果你扩大投资，很可能做不出合适的商品，这恐怕会对你公司的运营造成影响！”
李秦武斩钉截铁道：“汤先生不用再说了，这项目巨龙钢铁厂投资了！工厂内新建的5座厂房交给汤先生座实验室，要什么设备工厂也给你配齐，研究资金的话，先暂定为10万大洋，花完以后再加10万！”
汤先生表情管理都失衡了，眼前这年轻人怎如此大气？10万大洋说投资就投资了，眼皮都不眨一下的吗？
李秦武的想法很简单，后世木炭车虽被淘汰了，但它可是辉煌了60多年，60多年的使用期足够大规模投资了。
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