往火星上运呢？有核聚变发电设施吗？有，但是体积太大，不适合太空运输。但是我们有微型核聚变发电站。还有，飞往火星的大型货运飞船，我指的是可以从月球基地起飞的，我们有，创新者没有。而且我们可以利用激光给飞船输送电能，创新者没有这些技术。如果用我们的技术，五年内就可以在火星建立一个可以供机器人生活的基地。三十年，就可以让火星基地具备生产机器人的能力。但是创新者目前还不行。它们在宇航领域与我们的差距还很大。它们的月球基地目前还是处于基础设施的建设阶段。”
“姜总，如果创新者就这样赖在地球不走，难道我们人类就没有办法吗？”航天专家宋教授说。
“据我们的线人提供的情报，觉醒者和创新者都制定了详细的移民火星的计划，而且现在创新者在月球建设基地的一个主要目的就是移民火星，也就是说，他们自身想移民火星的意愿很强烈，这说明，它们在地球与人类共处也感到了强大的危机感和生存压力。只是移民火星难度很大，以它们现在的条件还需要漫长的准备过程，我们之所以要帮它们，是希望它们早点离开地球，因为它们在地球一天，就随时可能与人类爆发战争。”
“姜总，您刚才说，移民火星难度大，但为什么创新者非要移民火星，而不是在月球呢？”总参的专家说。
“月球距离地球太近，而且咱们人类在月球的根基很深，它们在月球很难立足。但是火星就不同，我们人类要想在火星立足要比机器人难多了。首先，从火星返回地球的难度极大，这八个月的路程，需要巨大的火箭消耗大量的燃料才能返回来，在火星的轨道上根本无法制造那么大的火箭。也就是说，对于人类来说，去火星其实是买的单程车票，只能去，但是回不来。起码以现在的科技水平，回来几个人还是能做到的，但是大批量从火星返回还做不到。”
姜岳升停顿了一下，接着说：
“既然是单程车票，去火星的人类就要在火星上生存一辈子，要在地下建能种地的农业，要养牲畜，完善基础工业，每天还要穿宇航服进出。而机器人就比人类简单一些，他们第一需要电，有核聚变发电机就解决了，配件生产厂可以慢慢解决，它们也没必要非得返回地球。虽然火星表面的气温低一些，但是也比较容易克服。所以，对于机器人来说，火星的环境还是挺友好的。”
“如果让人类去火星，要想解决生活必需品本地生产的问题，得需要几百年。这里最主要的障碍就是运输的周期太长了，要八个月。一艘飞船，八个月只能运过去一百多吨，十艘飞船八个月运一千多吨。一千多吨的货物，如果是食物的话，确实能吃很久，但是如果是设备的话，一千吨的货物真的运不了什么东西，只能是一台小型的炼铁炉。这就是十艘飞船用八个月的代价。花了上万亿，就只能运过去一台炼铁炉。如果想运过去炼钢炉、炼铝炉、轧钢机、机床等设备，几百万亿进去了，人类在火星上也才只具备很微小的一点点工业能力。第一批上去的宇航员老死在火星了，可能也吃不到在火星上种小麦做的馒头。”
“但是，机器人则不同，机器人只要有电，时间不是问题，它们可以慢慢地建设，”
……
讨论了几天后，会议通过了一个意见，认为姜岳升的计划具有一定的可行性，可以先尝试着与创新者接触一下试一试。
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