工业是不行的。
未来的天下第一村华西，这时候已经开始发展自己的小工业了，开办了农机厂和农具厂。
程文远在胜利农场也打算发展工业，而且他还要开发市场规模更广，利润更高的新项目。
根据他上辈子的记忆，在80年代的京城和沪海等经济发达城市，曾经有一种特殊的交通工具风靡一时。
这玩意儿就叫做【三轮母子车】。
外形结构其实和挎斗摩托非常相似，这么一说，大家就明白了吧。
程文远都不用【抽奖大轮盘】去抽图纸，他自己就能画出这种结构简单的三轮母子车。
甚至生产这种车零配件儿，绝大部分都能从市面上买到现成的。
三轮母子车的构造是在一辆自行车的基础上，加装一个车轮和一个封闭座位，骑行更加平稳，带孩子也更加安全。
这样的设计既保证了成年人的骑行需求，又提供了安全舒适的乘坐空间给小孩儿。
这种设计在80年代出现之后，当时家里有孩子的父母都非常欢迎，踊跃购买。
尤其是在交通拥堵的城市中，母子车因其便捷性和实用性，成为许多家庭的必备交通工具。?
三轮母子车的使用场景，主要集中在接送小孩上下学和日常生活中。
由于它的设计考虑到了安全性和便利性，许多家长在上下班或带孩子出行时，都会选择骑上这种车。
这种车辆不仅帮助家长解决了带孩子出行的难题，也成为了80年代城市街头的一道独特风景线?。
程文远提前了差不多10年，把这种设计拿出来，而且他还玩出了新花样。
自行车后轮旁边加装的车厢，被他设计成了吉普车的外形，并加装了一个可以开合的防雨棚。
坐在里面，下雨天不怕淋雨，晴天是享受敞篷跑车的待遇。
能坐上这种车的小孩子那是手舞足蹈，甭提有多高兴了。
在旁边看热闹的小孩子，可就要羡慕哭了。
还有一点，程文远设计的这种三轮母子车，车厢的容量比较大。
只要不是五大三粗的女汉子，体重正常的姑娘也能坐进去。
这就让这种三轮母子车的销售对象大大扩展了，在市场上供不应求。
很多年轻小伙子买了这种车，先带着女朋友逛街，再过几年还能带孩子。
出门买个菜啥的，还能装很多东西，简直是一车多用，太划算了。
比较可惜的就是这时候没有专利法，不然胜利农场能发展出一个全国最大的自行车企业。
……
有了这种三轮母子车，老四和小玲玲连以前骑的挎斗摩托都不喜欢了。
反正在农场里上班的路也不远，她们俩轮流骑着三轮母子车，带对方出行……
就是轮流的方式嘛……有点儿不太正经，每次都要先猜拳，来个五局三胜。
然后这两个丫头是输的坐车，赢的骑车。
坐车的要管骑车的叫姐姐，骑车的要管坐车的叫宝宝。
你们俩都多大了，还玩儿过家家呢？
害不害臊啊……
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