阿克雷山区，浣熊国家森林公园横穿山区的铁路线上，车头左侧涂装有‘SFA’字样，除了遍布列车各处散发，给特殊光感图像采集设备补光的灯具发出的微弱光线，浑身上下漆黑一片，并且改装后自重比其前身黄道特快号重了近三分之一的Zw1998-001号列车，正保持着一个和它体型和时速完全不符的低分贝向前行驶着。
很快通过切换的岔轨驶离了这条铁路线，驶入了一条两列铁轨包括踏面在内都满是锈迹，铁路两侧和中间也都长了不少杂草，一看就废弃多时的铁路上。
在这条铁路的尽头的山壁上有一个被粗大木条和宽木板钉上的栅栏围起洞口，栅栏中间还挂着一块写着禁止入内和警告危险的金属警示牌，也在风吹日晒雨淋中变得锈迹斑斑，从地面上一路延伸进被栅栏围住的洞口内部的铁轨来看，这是洞口的后面是一条废弃的隧道，估计是连同外面的这条铁路一同废弃的。
变轨过来的Zw1998-001号列车像是没有发现这条铁路尽头被围起来的隧道口一样，没有丝毫想要减速的动作，裹挟着仿佛能够凿穿世间一切障碍一往无前的气势，笔直朝着栅栏上撞去。
转眼间，Zw1998-001号列车车头撞角最前端凸起的棱边与栅栏发生了零距离的接触，两秒之后列车的整个车头已经全部进入隧道之中。
15秒后，Zw1998-001牵引的最后一列车厢也完全进入隧道中，木头碎块破碎乱飞的场景并没有发生，隧道口的木质栅栏毫发无损，栅栏与列车就好像是处在相同地点的两个不同的纬度，看似交汇但又互不干涉。
如果有人靠近细看就会发现，这个看上去粗壮结实的木方和木板钉成的栅栏在列车进入的时候，与车身相交的位置就像是信号不好画面一闪一闪的电视屏幕，但在列车完全通过后又很快恢复，好像什么都没有发生过。
进入隧道后，列车开始减速停车动作，凭借改造后性能优秀的制动装置，在向前继续前进了行驶了450米的制动距离后，稳稳地停在一处简陋的站台旁。
好在列车上拉着的除了自律机械，就是先锋小队两个作战排身体经过强化过的泛用战斗型合成人战士，就算列车有新安装的阻尼装置，这么短的制动距离普通人一个不注意没站稳扶好的话，就有很大概率会被摔骨折。
站台的地面上已经落了厚厚的一层灰尘，与轨道相对着的墙壁上，有一个直径一米左右红白伞面状的LoGo，从这识别度超高的红白伞标志就不难猜出，这站台的所属就是《生化危机》世界前期boSS的安布雷拉集团所有。
在流通空气湿度和时间的共同作用下，原本鲜艳醒目的红白伞状LoGo也出现斑驳褪色。
这个隧道是斥候在延铁路线侦查的时候找到的，那个时候也正如Zw1998武装装甲列车驶入时的场景一样，隧道口被厚实的木条和木板的栅栏封住，不过被当场就被斥候用携带的高能炸弹给炸开了，这才找到这条连接安布雷拉浣熊市地区的路口之一。
飞溅的各种碎块也被后面紧随其后的工蚁收拾干净，至于现在隧道口的木板和木方只不过是‘蜃楼’的伪装罢了，因为只是小型装置在供能和算力都略有不足，所以才会在物体穿过时会出现如显示器画面扭曲一样的细小波动。
这里也是在《生化危机0》故事背景中瑞贝卡和比利二人乘坐黄道特快号列车最后失控脱轨翻车的那条隧道，斥候能找到这里也有主脑检索到这部分资料的原因在里面。
隧道内铁轨的两侧堆放着不少的施工材料，搭设好的脚手架，胡乱丢弃的工具以及施工机械，可以预想到，这条隧道被废弃封闭时有多匆忙。
“哧——”
在排气声中，Zw1998-001号列车的五节车厢靠站台一侧的机械式气密门向两侧打开，一只被金属战靴包裹的大脚重重地踩在混凝土浇筑的站台上，发出一声沉闷的响声，一听就知道这人的重量不轻。
只见一名身着全覆式动力装甲的科幻战士率先从牵引机车后的第二节车厢下来，一丝不苟地端着自己的战斗步枪拒枪执行着警戒工作。
虽然关于这整条隧道都处在己方单位的控制下的消息，早在他们登上列车前就收到主脑传递的情报，但作为泛用性军用合成人，无论是在任务期间还是在非任务期间，他们都会用最严苛的标准来约束自己。
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