矿石随着矿山车一路向下到选矿区，卸载下来后，空着的矿山车被工人用绞盘一下一下的绞回矿区，虽然很麻烦，但是目前这是最省事的办法了，破碎机只能依靠水力驱动，这玩意靠人破碎，效率只能说惨不忍睹。
经过破碎后的矿石，再进入磨粉机，再进入选矿机，优质的铁矿粉就被选了出来！
铁矿粉由矿山车运至生料室备用，上料工人将铁矿粉、焦炭、石灰石按照比例投入高炉中，随着高炉点燃，巨型鼓风机源源不断的吹送热空气，被加热的铁矿粉在炉内发生着还原反应！
一定时间后，排渣口打开，铁矿渣随着预留的沟壑流出，流至预制的矿渣车内，被运送至堆放矿渣的地方冷却。
铁矿渣可是好东西！这是配置高强、高性能混凝土的上好材料！矿渣超细粉混凝土保水性、可塑性好，泌水少，具有超好的工作性！还能降低水化热，有利于防止大体积混凝土内部温升引起的裂缝。
朱子明虽然现在还没有时间修建水泥厂，可这是迟早要上马的厂子！因此铁矿渣被朱子明严厉要求放置在仓库内留作备用！
等矿渣流干后，下方的出铁口打开，生铁液就缓缓的从炉内流到特制的车内，特制的铁水车由耐火材料制成，下方是不停燃烧的焦炭，通过焦炭加热车底来保持铁水的液态形状。
等铁液全部流出后，铁水车会通过完全封闭的通道快速的将铁水运到炼钢车间，将生铁水倾倒至转炉内，氧气也通过鼓风机输送至转炉内部！
氧气与生铁液接触的瞬间，熊熊大火掺杂着杂质从炉口喷涌而出！好在早已做好了引火装置，火焰和喷射出的杂质被引导至顶上预留的大坩埚中。
十几分钟后，炉口安静了下来，不再有火焰喷出，这代表着炉内铁水中的碳和氧气已经反应结束，铁水中的杂质也已经被彻底排出！
朱子明敢拍着胸口说，眼前这炉钢，就是目前这个世界上最最优质的钢！
趁着钢水还没凝固，目前也没有其它金属来制作合成钢，所以钢水就直接经过模具形成了所需要的各种型号的钢胚。
通红的钢坯暴露在空气中会快速的降温散热，工人通过特制的运输车将钢坯运送至煅烧车间将钢坯继续加热！
经过再次煅烧的钢胚通过轧钢机的轧制后，一根根枪管和炮管以及铁轨就从轧钢机中形成了！通过自然散热回火，钢性能将会保持最完美的形态交付于横山兵工厂！
铁轨将交付横山建筑局来进行横山煤矿至横山钢厂中间的铁路铺设！当然，还是会以简易的石块铺设法进行铺设，这样铁路中间没有阻碍，不管是人或者牛马都可以通行，挂上绳索，就可以为矿山车提供动力。
这样的运输方式将远远快于手提肩扛！毕竟之后的焦炭用量只会越来越大，单靠人力是不可能赶上使用速度的！
横山钢厂的投产，大大的提升了钢铁的产量！经过两天的产能爬坡，之后的几天，横山钢厂的产能维持在了日产石成品钢！
限制产能的具体原因是高炉的铁产量。不过高炉随时都可以扩建！现在这每日四百万斤的成品钢已经远远高于朱子明
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