达时被困在港口是致命的。
他在海岸的整个立足点是依靠海权建立的，他无意在突尼斯陷落时失去这一主要武器。
显然，他必须准备等待，看看查理和他的舰队能否成功会合以进行联合行动。
他也必须希望无论是低效还是某种自然灾害能够在舰队出发前打乱这一庞大的舰队。
不过，如果他们成功，他已经在博讷和阿尔及尔（Algiers）保障了自己的舰队。
如果局势不妙，他也有了退路。
1535年5月底，皇帝与舰队的主力从巴塞罗那（bara）出发。
6月10日，他们在卡利亚里与意大利和西西里部分舰队和军队会合。
离开巴萨罗那的舰船总数为四百，而最终出发前往突尼斯的舰队报告有六百艘。
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资料记录。
查理五世召集了一支约30,000名士兵的大军，74艘由被锁链束缚的新教徒划动的战船，以及包括圣安娜（Santa Anna）在内的300艘帆船，其中葡萄牙的圣若望·巴普蒂斯塔（S?o Jo?o baptista）号是当时世界上最强大的船只，以驱逐奥斯曼帝国势力。
查理五世为此付出了相当可观的费用，达到100万杜卡特，与他在多瑙河（danube）对抗苏莱曼大帝时的费用相当。
出乎意料的是，征服突尼斯的资金来自于从新世界航行的大帆船，弗朗西斯科·皮萨罗为释放印加国王阿塔瓦尔帕而获得了200万达卡特金币，但他还是在1533年8月29日处决了阿塔瓦尔帕。
尽管查理五世提出请求，弗朗西斯一世还是拒绝了法国对这次远征的支持，并解释说，在1533 年奥斯曼帝国大使团访问法国之后，他与海雷丁·巴巴罗萨签订了为期三年的休战协议。
弗朗西斯一世也在与苏莱曼大帝谈判，计划在1534 年与奥斯曼帝国大使团商议之后联合进攻查理五世。
弗朗西斯一世只同意了教皇保罗三世的要求，即在远征期间基督徒之间不得发生战斗。
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德·格拉蒙（de Grammont）在他的《阿尔及尔历史》（histoire d''Alger）中叙述这些事件：
“他们于6月13日启航，并于14日抵达突尼斯，立即攻击拉古莱特（La Goulette） 。
拉古莱特的防御工事良好，但突尼斯城本身并不坚固。
在经过多次小规模冲突后，巴巴罗萨带着他的土耳其军队走出乡野。
与此同时，当地部队从皇帝军队的后方和侧翼发动攻击。
7月14日，拉古莱特被攻克，而在20日，当城前的战斗开始时，镇内被囚禁的名基督徒俘虏挣脱了锁链，在一名名叫保罗·西蒙（paul Simeon）上尉的指挥下，袭击了已经因战斗而疲惫不堪的禁卫军。”
突尼斯的攻击之所以立即取得成功，主要归功于在战役第一天攻拉古莱特。
这个功劳几乎完全属于威名赫赫的圣约翰骑士团。
骑士团从马耳他前来参战，带来了四艘战斗加利船和他们舰队的旗舰——一艘巨大的商船。
这艘船几乎无疑是当时世界上最大的战斗舰艇。
由于它的炮火迅速将拉古莱特的新墙炸成碎片，为骑士团的攻击打开了缺口，因此对这艘巨大船只的描述似乎是合适的。
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