会，秘书处。
当秘书处收到周世航的邮件还很奇怪，这位副委员长，自从委员会成立之后，就只来过一回，更别提邮件了。
秘书长看了下大致的邮件内容，发现是关于民营航天公司人才缺口问题，希望委员会可以提供相应帮助。
想了想，秘书长觉得这封邮件从里到外，都赤裸裸的写着五个大字 ：我要挖墙脚。
这事秘书处无权处理，只好转给了大局长。
大局长这几天则忙于研究航天局改革。
半个月前载人登月舱成功返回之后，大局长在庆祝会结束后，就拉着各大研究院院长私聊，坦言航天局即将改革，各研究院在改革之后很难再由上级直接发布研发任务，而需要各研究院自行承包任务。
这其中涉及到的经费改革，人员变更，不亚于上个世纪的大改革。
一时之间各大院长也是有些措手不及，毕竟之前从未听到改革风声，而且此时正在航天局全力冲刺登月任务的关头，不少人希望如果一定要改，也要等到登月任务全部完成再改。
大局长当然知道这是老成之言，但上级也有苦衷。
自从米国发起贸易战以来，整个经济被迫进入了转型期，国内支柱行业眼见就成了秋后蚂蚱，急需找到新的支柱行业拉动整个经济健康发展。
其中新能源行业备受关注，扶持力度相当大，甚至破例在沪上建设特斯拉超级工厂，成为第一家外商独资的汽车公司，就是为了充分发挥鲶鱼作用。
同时由于行星科技的异军突起，商业航天也进入上层视野中，特别是行星科技那颇具野望的十年计划，其需要的大量资金，又颇具吸引力的未来前景，有很多人觉得可以将其作为当年大基建项目的翻版，成为新的经济发展引擎。
即便最后无法达成火星殖民，能够完成月球基地和矿场也足以回本。
所以上级考虑再三，决定对整个航天事业进行调整，尝试加大对商业航天的扶持力度，充分发挥市场作用。
那么问题来了，某些地方加大投入，那么必定要减少一些地方的支出。
很不幸，航天局这个拥有庞大人员和财政支出的体系，就面临着改革的压力。
烟雾弥漫的会议室里，大局长摘下眼镜，揉了揉通红的双眼。
每个研究院院长仍在互相争吵，希望现在可以多拿到些资源，之后改革后自身也能好过一点。
这时秘书过来在大局长耳边轻轻说道：“委员会那边转发一封邮件，是行星科技周总亲自发的。”
“哦？”大局长一听，又戴起来自己的眼镜，打开邮箱，仔细看了下去。
就在众人争吵完后，默契的开始喝茶补充战力时，大局长拍了拍桌子，把所有人注意力吸引了过去。
大局长沉思了一会，说道：“老李，老冯，改革先从五院六院开始，其他研究院要做好准备。”
这下，其他院长开始作壁上观，李院长和冯院长立马站了起来，就要开始吵。
大局长也跟着站了起来，压迫感满满的说道：“就这么定了，服从命令，你们俩跟我来。”
说罢头也不回的就离开了会议室。
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