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    第109章 做不到老大也是一种失败 (第2/2页)



    同时通过先进的人工智能进行全流程监督,降低整体运营成本。

    想法很好,但想要做到难度却很大,毕竟这不是纯线上业务,需要和很多线下企业和工厂对接,还要和物流快递企业合作。

    所以到目前为止,并没有多少成效。

    说到底,天权技术公司之所以发展如此迅猛,根本原因还是凭借着绝对技术实力击败竞争对手。

    一旦无法从技术上拉开距离,真刺刀相见,不见得就能赢。

    就算抢到了部分市场,如果坐不到老大位置,在杨乾看来也算是一种失败。

    所以这段时间,杨乾一有空就在研究系统里面的技术,看看有没有从技术上打败电商竞争对手的可能。

    电商之间的竞争,无非就是商品质量、服务质量和快递速度。

    商品质量需要企业严格把控,如果像淘宝一样,更难以管理,暂且不说,反正大哥不笑二哥。

    服务质量主要是交易流程服务,以及用户反馈的问题及时处理,在这方面天权技术公司具有优势。

    本就有智能客服系统,而且还能辨别商品质量是否残缺,消费者只需要对商品拍照上传,就能自动识别。

    如果商品存在残缺,根据商品价格执行退换货或者仅退货,给消费者较好的体验,而卖家也不用过于担心恶客。

    剩下的快递服务,已经是电商的核心竞争力之一,就像杨乾以前就喜欢在狗厂买东西,而且还要自营商品物流,原因就是送货快,而且送到家。

    哪怕贵点他也认了。

    所以这段时间,他的主要精力用在如何解决快递环节,还真让他在小依的帮助下找到了,那就是机器人配送。

    而且还不同于常规机器人配送,而是一款飞行机器人,不带螺旋桨的那种。

    这套技术还能衍生出飞行汽车,同样不是现在看到的那种头上顶着四个大螺旋桨的飞行汽车,而是和科幻电影中反重力飞行汽车差不多。

    当然技术肯定不是反重力技术,但效果却非常相似。

    为此他又兑换了上千名系统顶级人才,组建研发团队,准备将这种飞行汽车实现工业化生产。

    而飞行机器人就是在这种飞行技术的基础上,结合机器人技术以及人工智能技术,研发的快递机器人。

    在空中飞行时像是一台具有科幻视觉的流线型飞行汽车,降落到地上就会变身成机器人,能够带着货物走进大楼里面。

    如果再配合超级电池,一台这样的快递机器人,至少可以持续工作12个小时以上,不用充电。

    所以天权技术公司的电商业务,目前还处于系统架构阶段,并没有实施。

    就连收购回来的油管电商业务,也砍去了闭环电商业务,只进行第三方经营。

    也就是说仅提供平台,其他所有服务都由第三方企业负责,他们只抽取10%的平台费。

    所以在杨乾看来,如果做不了老大,发展这块业务就要谨慎。

    在视频领域,虽然天权技术公司在智能化推荐方面不比字节差,甚至还要厉害很多,但用户使用感受并不会特别明显。

    在这种对方已经占据绝对优势的情况下,想要抢夺市场难度很大。

    特别是国内市场,基本已经被他们全部占据,其他视频平台都可以统称其他了。


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