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自从勾践在槜李城死守等待救援后，吴军就坚定了攻城的决心。他们开始组织起大规模的攻势，试图突破越国的防线。然而，越军却死死地守住城内，坚决不出战。勾践心想：“只要我们坚守城池，吴军就会无计可施！”
勾践之所以如此自信，是因为他对吴军的了解甚少。作为一个年轻的王子时，他只懂得吃喝玩乐，对于国家大事和军事战略并不关注。而现在，他将面临严峻的考验，但他却浑然不觉。
事实上，这些年来，吴军一直在进行着持续不断的战斗，积累了丰富的攻城经验。他们深知如何攻打城池，如何运用各种战术来突破敌人的防线。这次，他们更是带着必胜的信念来到槜李城，准备一举攻破越国的防线。
然而，勾践并没有意识到这一点。他以为自己可以凭借勇气和决心战胜吴军，但实际上，战争并不是靠个人的力量就能决定胜负的。他需要更多的智慧、策略和经验来应对吴军的进攻。
此外，勾践还忽视了其他因素。例如，吴国的国力比越国强盛，吴军的装备也更加精良。而且，吴军的将领们都是经验丰富的军事家，他们知道如何利用地形和气候等条件来取得优势。相比之下，勾践只是一个初出茅庐的年轻人，缺乏实战经验和领导能力。
尽管勾践有着自信和勇气，但他需要认识到现实的残酷性。只有通过学习和实践，才能真正成为一名优秀的领导者。否则，他将会付出沉重的代价。
有资料介绍：
在古代战争中，攻城是一项艰巨而危险的任务。攻城方通常需要运用各种策略和工具来突破敌方城池的防线。其中，迅速登上城墙被认为是取得胜利的关键因素之一。因此，攻城方常常采用轻便且易于携带的梯子作为攻城工具，这些梯子可以帮助士兵们迅速攀爬城墙并进入城内。此外，攻城方还会利用云梯等大型器械来攀登城墙，但这些器械相对较重且操作复杂，不利于快速进攻。
这座城市的防御工事非常严密，外设有一道坚固的木城墙，内部则是厚实的土城墙。攻城的士兵首先使用弓弩射击城墙上的守军，以削弱他们的防御力量。接着，他们点燃火把，烧毁了木城墙，并手持弩弓和长戟冲进木城。一旦进入木城，他们迅速接近土城墙，并在四周架起梯子，沿着梯子登上城墙，最终成功攻破了内城。
这种攻城方式被称为强攻，其目的是尽可能缩短双方对峙的时间，通过一鼓作气的攻势迅速突破城池的防御。由于需要快速行动，攻城方必须使用轻便的飞梯。这些飞梯结构简单，重量较轻，大多由木材或竹子制成，可以方便地携带和使用。此外，古代还有一种特殊的攻城战车，名为“尖头木驴”。它有六个轮子，上面横着一根巨大的木头作为脊梁，长度为一丈五尺（约合4.6米），高度为八尺（约合2.5米），形状呈上尖下宽，外面包裹着生牛皮，车内可容纳十个人。这种战车用于在城门前推动，既可以用来撞击城门，也可以作为挖掘地道的掩护。
在春秋战国时期，战争频繁，各国之间互相攻伐，因此各种攻城的装备也应运而生。其中最为着名的当属吕公车，又称临冲吕公车。据传说，这种战车最早出现在商周时代，当时被称为“檀车”、“重车”或“巢车”。后来，经过不断改进和完善，逐渐演变成了今天我们所看到的吕公车。
据说，吕公车是由姜太公发明的。因为他受封于吕地，所以人们尊称他为吕公。而他发明的这种巨型攻城战车，则被命名为临冲吕公车。这种战车体型巨大，可以说是世界上最大的战车之一。它高有数丈，长达数十丈，内部空间宽敞，分为上下五层。每一层都设有梯子，方便士兵上下行动。车上可以搭载数百名精锐武士，并配备有机弩毒矢、枪戟刀矛等各种兵器以及破坏城墙设施的器械。
当战争爆发时，吕公车会被推到战场上，成为攻击敌方城池的重要武器。士兵们通过梯子爬上吕公车的顶部，然后利用车上的武器和器械向城内发起攻击。同时，他们还可以用吕公车来撞击城门，试图冲破防线进入城内。此外，吕公车还可以作为了望塔使用，让将领们更好地观察战场情况并指挥战斗。
然而，尽管吕公车具有强大的攻击力，但它也存在一些缺点。由于体积过大，移动速度较慢，容易受到敌人的攻击。而且，制造一辆吕公车需要耗费大量的人力物力资源，对于一个国家来说负担较重。因此，在实际应用中，吕公车并不是一种常见的武器，而是在关键时刻才会投入使用。
总的来说，吕公车作为一种古老的攻城装备，见证了人类历史上无数次的战争与冲突。虽然如今已不再使用，但它仍然是人类军事史上的一大奇观，值得我们深入研究和了解。
进攻的时候，众人齐心协力地将车推到城脚下，车顶恰好可以和城墙平齐。勇敢的兵士们迅速通过天桥，如猛虎般冲向城墙上与敌人展开激烈的拼杀。
正是因为这种武器的罕见性以及突然出现，使得守城的士兵们面临着巨大的心理压力和威慑。他们可能对这种从未见过的武器感到恐惧和困惑，不知道如何应对。这种不确定性导致他们无法有效地组织防御，甚至可能引发混乱和恐慌。
对于吴国和越国这样相邻且经常发生战争的国家来说，掌握先进的军事技术和战略手段至关重要。吴国军队在进攻槜李城时选择使用临冲吕公车并非偶然。这种武器具有强大的攻击力，可以
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