从何而来？
在过去交通不便的年代，水运占有重要的地位。四川盆地内有渠江、嘉陵江、沱江、岷江等大河，还有众多支流。虽然如今看来走不了大型轮船，但在过去通行木船，支流通行小型的竹筏、木筏，是完全没有问题的。
就说笔者所在地广汉，古代都有官方设置的三水关，负责成都平原北部地区的水运管理。
《方舆纪要》卷67《汉州》：三水关在“州东十里。关下有渡，即绵水渡口也，亦曰三水关渡。有巡司戍守”。
再如川东北的南江县，正直的河道航运史可追溯到明朝时期，已有400余年，商贸流通、客商往来主要依靠清花江上的木船运输。
到清朝时期，正直的河道航运已经比较发达，上游可到达旺苍县的三江镇，下游经过恩阳、兰草、平昌、白衣、渠县、达县、合川，可达重庆。
南江内河运输主要有三条河道：南江至巴中，神潭河至巴中，正直至恩阳。其中，正直的河道运输线和航运时间最长，一直到2006年广巴高速全面开工建设(途经正直镇且设有互通出口)，正直的河道航运才全面停止。
参看历史上四川盆地及周边地区的水路图，基本完全覆盖盆地所有区域。
过去水运以木船为主，大型木船不能行驶的小型河流，就靠“筏子”。
“放筏子”的河运方法（即放木排或竹排），就是利用河流，从上游将木材、竹材通过人工运作运往下游，运输规模很小，大约在10吨左右，兼做客货运。
筏在水面行，放筏人站在其上，筏上安置橹、桡来控制速度和方向，因“筏子”体轻面小，多数小型河流也可通行。
过去因为交通不便，乘客或货商就迫切需要放筏人遵守放筏时间，不然就会耽误行程。一旦放筏人因为某些原因，例如被大一点的货商包船，提前“放筏子”走了，对于当天没有赶上的其他乘客或货商而言，就叫被“放了筏子”。
于是，四川方言中，“放筏子”逐步引申出“说话不作数，不遵守承诺，许诺他人的事情不能做到”的含义。
例句：说了昨天下午一起去钓鱼，你娃娃又放我的筏子！
三、扯火闪
“扯火闪”，是指正在发生闪电现象。
同时“扯火闪”在四川部分地区，词义又扩展出“失约”，即“放筏pá子”的意思，但应该仅限于部分地区，就不展开讲了。
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