用来送货的，后面并没有座位，倒是有一个空间不小的储物箱。其实就算是有座位也必须拆除了，因为这是要作为电化装备使用的，是不可以搭乘乘客的。其实生活职业的点化师有这种类型的，它们的点化装备就是各类运载机械。送人拉货的都有。这主要是用于基地外的运输。
这车的造型和铠甲勇士中的战车有些许的相像，只不过是前面多了个放脚的地方，不像战车那样腿脚在两侧。而且屁股是一个放大版的储物箱。看上去有些掉价了。
而且由于这是拼凑起来的，整体色调并不协调，有些细节可以看出是拼装货。不过总得来说不算太丑。反正在被点化成装备后是可以进行修正的。点化装备的外观在一定程度上是可以改变的。
白宇最关心的其实只有一个，那就是转化单元和动力引擎。转化装置就是将源力进行转化的装置，这毕竟是机械，和人体自身使用的源能性质是不相同的。虽说装备是有额外的能源供应装置，但那是给动力引擎提供能源的，而点化师的源力是提供给整个装备的，两者性质上有很大的差异，所以需要这个转化装置进行转化协调。所以说这个转化单元非常重要。
至于动力引擎，那是整个装置的动力来源，装备是否强劲看的就是这个动力引擎。像这辆单车，看上去就是送货的，那么能拖起多重的货物，飞行速度有多快，一次能跑多远，这些看的就是这个引擎了。所以才显得如此重要。至于能源储备仓，那个也算比较重要的，毕竟储能容量太小肯定是不行的。不过后面有那么大空间，这个问题倒是不难解决。
作为过来人，白志刚当然知道哪些部分是关键，自然是选择了最好的配件了，这也是这辆车等待了这么长时间的原因。据他说，转化装置是选择的装载机械的重型型号的，而且他还进行了改造，不仅更加强劲，而且也更加适配于点化师。
至于动力引擎，，更是丧心病狂的选用了机械战甲的动力引擎，这种机械装甲本来就是为了普通士兵开发的，不仅动力强劲而且飞行方面动力更是杠杠的，特别是安全性，磕磕碰碰的根本不在乎。这个引擎也进行了改造，使得可以和单车其它配件连接，这样操控起来会轻松许多。虽说这种引擎比较消耗源能，但经过改造是可以调节的。而且还加装了源能储备仓。
白志刚也是考虑到今后的升级问题，所以在转化装置动力引擎能源储备等方面都预留了极大的余量，今后很长一段时间都不必为动力不足担心了。白宇听了可谓是瞠目结舌了，这么强的动力就不怕让单车在飞行过程中散架？结果白志刚告诉他，这车的外壳和金属框架选用的都是机械战甲专用的材料，不用担心散架的问题。白宇很是无语了。这是打算让他遇到异化兽直接撞吗？车子是没问题，可自己就有问题了，怕不是直接飞升了。
不过白志刚也告诉白宇，因为这里面绝大部分材料都只是普通的材料，里面的金属因子含量达不到点化原胚的标准，所以点化的时候会比较困难，他最好有个心理准备。最好是等源力储存满后在进行尝试。对此白宇自然是清楚的，自然是会认真对待的。
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