在最后办了一些手续，又签了几个字，将尾款打到了湾流公司的账户上之后，这两架刚从生产线上下来的湾流G450就正式属于吴渊了。
湾流的服务很贴心，不只是为他生产了飞机，还为他配齐了机组人员。
而且考虑到吴渊买这两架飞机主要是在亚洲地区使用，还是为他招聘的华夏飞行员和空姐，都是从国内的航司直接挖来的。
这两个机组都已经来到了湾流总部，随时可以将两架飞机开回国内。
吴渊也很干脆，在完成了所有手续后，第一时间就让机组申请航线，先让“光影”号直接飞回国内，而另一架“时代”号则先去洛杉矶待命。
因为不出意外的话，吴渊应该是会在洛杉矶参加完奥斯卡颁奖典礼后，就直接回国。
他是不会再多在美国停留一天的。
二月份的时候还来得及回国，真要拖到三四月份，哪怕是乘坐私人飞机，怕是也不好回国了，要是拖到五六月份，更是所有外国飞机都不能飞华夏了，那就更难顶。
安排好两架私人飞机后，吴渊就继续起了他的北美巡演之旅。
从西海岸到东海岸，他的足迹踏足十五座城市，举行了二十多场点映活动，每到一个城市，都会和这个城市最顶尖的一撮影评人以及奥斯卡的评委们举行一场晚宴。
当然，这晚宴不是真奔着吃去的，每一位参加晚宴的来宾，都收到了来自于迪士尼附送的礼物。
嗯，基本都是手表，根据不同地位，从最低的价值几万美元到最贵的50万美元的手表都用。
手表这玩意啊，是真的保值。
只要送出去了，收礼的人完全可以转手就卖掉，而且卖价绝对和全新的一样，非常方面他们自己折现。
这可比直接送钱高雅多了，而且也算不上是“贿赂”评委。
毕竟脚下这片土地，就连官员选举也是可以直接接受献金的，还是合法的！
没道理这些奥斯卡评委和影评人就不能接受一点来自“朋友”的礼物了。
反正每一场晚宴，来宾都是宾至如归，笑容满面的离开。
没有做出任何保证，甚至全程都没有谈到任何有关于奥斯卡的话题，但不管是吴渊还是约万，心里都稳了。
这一番北美巡演走下来，迪士尼洒出了一千多万美元的公关费，要说换不来一个奖项确实是过份了。
当然，这些评审、影评人倒也不是真的谁塞钱都管用的。
奥斯卡要真这么容易公关的话，华夏电影早就能占领奥斯卡了，毕竟这些年华夏的经济发展，别的不谈，娱乐圈这一块资本砸钱力度可一点都不输给好来坞的。
如果有人和华夏的电影公司说花1个亿，能换来一座奥斯卡最佳男女主角或者最佳导演的奖杯，那有的是公司愿意花这个钱。
可惜，奥斯卡并不带华夏公司玩，这个“绿色通道”是只有北美的电影公司，而且还得是有影响力的，不说好来坞六大那个级别，那也得是至少一二流的电影公司才能有这个公关的门槛和资格。
以前的光时代借助20世纪福克斯和迪士尼的人脉，一度是有这个能力的，可惜当时的吴渊对花这个冤枉钱并不感
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