，全市也没有几条像样的道路。不过也不是一点好处没有，现在的道路情况，开车简直是太爽了。全丹凤目前只有两个红绿灯，所以开车的体验感还是很舒服的。
正开着窗子贪婪的看着，后世大部分都消失不见的老房子，后面传来了摩托车的轰鸣，还有阵阵刺耳的警笛声。李舜估计后面又在拦摩托车了，赶紧把车子往边上打了下方向盘，避免城中失火。
不知道从什么时候起，交警在路上拦摩托车已经是一种常态化执法。路面上现在也不止交警一家，公路站的人也开始在马路上拦车了。
相对于，交警在路面的上的查究违章行为。公路站的上路的目的性就很单一了，就是为了查收养路费。九十年代的时候，不光汽车需要缴纳养路费，连摩托车也是需要缴纳养路费的。
汽车养路费的缴费，就比较奇葩了，他是按车上座位多少来收取养路费的。一般轿车都是算五座，要收取120元一个月。至于六座以上的就需要150元了。
李舜的这辆丰田霸道，行驶证上写明能坐六人。哪怕李舜的车上常年只是一个人在开车，也许按六人的座位来缴纳养路费。这个普通驾车人也没地方说理去，他们也不怕你不交。
要知道现在养路费收取，可是和车辆年审是捆绑的。没有养路费的单子，一般车管所是不会给你办理年审材料的。而现在的摩托车，年不年审的，也不会有人太在意。
交警的查车力度现在还不大，再加上很多人也不清楚摩托车也需要年审。这也就造成了很多摩托车主，是不会主动缴纳养路费的。
公路站的一见这个情况，只能组织人上路来拦摩托收取养路费。李舜原以为自己靠边行驶，就能避开逃逸的摩托车。哪知道那个摩托驾驶员，也想着同样的心思。
他心里正打着如意算盘，想要靠边超车，以便摆脱警察的追捕。然而，正所谓忙中出错，慌乱之中他驾驶的摩托车竟然一头撞向了李舜的汽车尾部。
李舜心中暗自叫苦不迭，自己已经竭尽全力地躲避了，没想到还是难逃一劫。他忍不住低声咒骂了一句，然后一脸无奈地下车查看情况。幸运的是自己车子的后保险杠，是不锈钢的架子。
那辆摩托以一种难以置信的速度，撞在自己的保险杠上。当时可是发出了一声，震耳欲聋的巨响。不锈钢架子在撞击的冲击力下微微变形，但整体并没有太大的损坏，只是稍微弯曲了一些而已。
然而，相比之下，那辆摩托车的状况可就惨不忍睹了。整个车身都被撞得面目全非，车头严重凹陷，挡风玻璃破碎成无数小块散落在地上。
车轮扭曲变形，车架也出现了明显的裂痕。摩托车的油漆剥落得厉害，露出了下面锈迹斑斑的金属外壳。车座和把手等部件也都受损严重，仿佛经历了一场惨烈的战斗。
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