“你听说了没有？比亚迪公司和启点新能源公司新推出合作的，那项电池新产品似乎要往国际渠道销售了。”
“这不是很正常吗？我老早不就跟你说了，他们迟早是会进军国际市场的，只不过现在的脚步加快了一些而已。”
“肯定没有这么简单啦，你知道他们是用什么方法进入国际市场吗？他们直接把面向国际市场的独家经营渠道拍卖了出去，而且一卖就是十年的长约合同。”
“什么玩意儿？他们到底咋想的呀？就连我都看得出来，肯定是攥在自己手里，细水长流的挣钱要更好更多一些，同时还掌握了主动权呢。到时候那些外国人想要买我们国家的电池都得看我们国家的脸色。”
“谁知道呢，不过他们大公司肯定是有自己的考虑，说不定就是最近缺钱了，想搞个大项目呢。”
“你说的倒也有一定可能，我们还是别咸吃萝卜淡操心了，自己一个月挣几个钱啊？天天想这种多少个亿的项目。”
这个消息一出，很快引起了广大网友的讨论。
不过绝大多数人都认为他们这两家公司，这次是走出了一步昏招。
只有陈部长得知了这个消息之后，会心一笑。
“这小子出手还挺快的。”
这条消息也如从最开始比亚迪同启点合作生产的那次消息一样，在海外引起了巨大的关注。
特斯拉公司第一时间就召开了管理层的会议。
马斯克也没有想到自己前段时间的一个目标，没有想到这么快就成了现实。
他也猜测可能比亚迪公司现在需要一大笔资金。
不过他并不关心这笔资金是拿来干嘛的，只要他能拿到这项独家技术就好。
他已经预见到在获得了全新一代电池的之后，特斯拉的电动汽车在全球的电动车市场上所向披靡，无人可挡。
此外其他的几家海外财团其实也有盯上的这项新电池的独家经营销售渠道。
但经过分析之后，他们中的大多数还是并没有对此下多大的注，只是抱着试一试的心态去参与。
因为论在财富上的绝对实力来说。特斯拉的总裁已经成为了明面上的世界首富了。
而且市值万亿叨乐的企业，可不是随便什么资本都敢上去碰瓷的。
更何况还有一个重要的点，就是这项电池技术或许特斯拉很需要它，但绝对不是没了它就活不下去，所以就算他们付出了巨大的代价，拿下了这个渠道，也未必能够从特斯拉手中收回成本。
价格太高了之后人家也不傻，他也可以选择放弃这款电池，那时候他们才是真正的血亏。
与此同时各家海外媒体也几乎将这块电池核心技术吹上了天，这引得许多不明真相的群众，无比的推崇这块电池技术，如同陷入了饭圈里面。
各家电动车公司虽然不会被这样的媒体言论干扰到他们的判断，但无疑大多数民众心态的变化，对于他们的决策也是会起到很大的影响的。
“我认为我们得拿下
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