陵江南岸找一个，最好是远离闹市区，这样既能保证亚德利的安全，也利于我们工作的隐蔽性。”戴雨农吩咐道。
“是。”毛齐五答应一声，山城混进了多少日本间谍，没人知道。
……
就在戴雨农与毛齐五商量着如何安顿远道而来的美国朋友的时候，罗耀跟亚德利已经登上了前往回国的列车。
虽然海防这边没有什么异常情况，谭四说的，他来这里快十年了，已经跟这里的本地人建立了良好的关系。
这个关系是怎么建立的，罗耀没问，不过隐约的听小黎提过，他义父在海防被人尊称“四爷”。
就是当地的政府部门也要给他三分面子，更别说当地的华人了。
当地华人势力起了冲突，谭四爷那是调停人，说话，那是没有人敢不听的，至于，他军统的身份。
对他来说，可听，可不听。
只是有这个身份，在许多方面有着不小的帮助。
罗耀一行五个人，谭四给他们订了三个最好的卧铺车厢，每个车厢是两张单人床的那种，不是上下床。
滇越铁路是窄轨，中法合作修建的，一部分在安南，一部分在中国境内，总长度不到九百公里。
就算全速每小时四十公里的速度，至少也要跑上一天一.夜才能抵达昆明。
但这显然不可能的。
滇越铁路沿途经过大大小小的站点有三十四个，每个站停留最少也得十分钟吧，有的可能还不止。
就算是整点到达，也得两天半左右，这也就是为什么一个星期只有两班的原因。
正常情况下，三天时间左右。
所以，只能做卧铺，这要是连坐上三天硬座，估计到时候连腰都直不起来。
窄轨铁路，车厢自然不能太宽了，而且这列班车除了载客之外，还拉了四节货物，随着日本人切断中国的海岸线，滇越铁路运输要求陡然增加，已经成了非常繁忙的铁路了，计划中，要加开专门的货运专列了。
至于法国人的办事效率，什么时候能够上线运营，那还真不好说，反正国内的需求已经是激增，尤其是战争物资的需求，那是有多少能吃多少。
三天时间，罗耀可没打算就坐在火车上睡大觉，亚德利给他整理了一份有关密码破译的基本课程。
全英文的。
这虽然不是他必须的工作，但他觉得自己有义务这么做，而在整理这些课程的过程中，也是自己学习和理解的过程。
亚德利这个人虽然身上有不少缺点，但是真才实学是有的，而且他也愿意把这些教给你。
等到了山城，估计就没有这样的时间来做这件事了，所以，罗耀纷纷珍惜这个宝贵的时间。
谭四给他买的是跟宫慧一间，可他从上车开始，就跟亚德利钻进了一个车厢内，然后就开始自己的资料整理和翻译工作。
亚德利倒是很轻松惬意，喝着罗耀专门给他准备的苏格兰白兰地，嚼着花生米，翘着二郎腿，高兴起来，哼上一曲美国乡村小调。
不过，他这嗓子实在是不敢恭维，也就是罗耀能忍受，换一个人，估计早就受不了，一脚把人踹出去了。
对于这么不解风情的罗耀，亚德利是既佩服又惋惜，放着那么美丽的女朋友不陪，却来陪他这个糟老头子，当然，他也知道，罗耀真正来陪的人不是他，而是那些资料，以及随时可以向他请教资料上的内容，有些东西光靠字面翻译是不能住准确的表达出意思的，得跟书写着聊，才能找到更为准确或者恰当的语言。
不然，资料即便翻译出来了，使用者拿到了，看不懂那不是白搭？
罗耀是要保证翻译的资料的准确性，就算这些资料是用来培训军统方面的密码破译人才，这些人才将来未必也不能为我所用。
现在这些人才培养出来，必然会用来对付当前最大的敌人，日本侵略者。
即便是成了密电码破译中心，也就是亚德利念念忘忘的中国版的黑室，那主要针对的也是日方的密电码通讯。
何况，若是戴雨农真把密电码破译中心交给自己，那他的自主性就大多了，可以做的事情也很多。
除了给宫慧换药回去了一趟自己的车厢，罗耀在车上这三天都待在亚德利的车厢内，每天睡觉不到四个小时，醒来，冷水洗把脸，就开始干。
等到列车抵达昆明站的时候，罗耀居然写了上千张稿纸，用光了一个墨水瓶的墨水，装订起来，厚厚的一摞，连亚德利都吃惊的不行。
这么强大的工作量，要让他来干的话，可能需要一个月，而罗耀三天就完成了，而且完成的非常好。
亚德利对罗耀不光是好感了，而是肃然起敬了。
中国人如果都像罗耀这样的话，那这个民族是不可战胜的。
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