在又经过了半天的航行之后，临近中午时分黄金船号已经抵达了他们航程上的第一个目标，机巧船团的天枢。
机巧船团的天枢与氷水翡翠船团的天枢有着截然不同的外貌，虽然都是用浮空船搭建而成，但机巧船团的天枢看上去更像是一个巨大的陀螺，整个天枢遍布着大大小小的金属齿轮。
这些齿轮互相嵌套，并且连接着许多复杂的机构，让整个机巧船团的天枢看上去更像是一台精密的机械。
事实上机巧船团的天枢也确实是一台精密的机械，这是因为他们采用了和氷水翡翠截然不同的天枢供能模式。
氷水翡翠船团采用的是传统的，利用各艘组合成天枢的浮空船上的动力炉来分散供能，在船团强大起来之后又在天枢底部安装了几个大型的动力炉来为天枢整体供能。
这样做的好处自然是方便简单省心省力，但作为代价就是需要消耗掉巨量的燃料。
显然，并不是所有的船团都有这种实力去每天烧掉大量的燃料来为天枢供能的，即便采用的是浮空船上的反应堆，一次加注可以很长时间不用维护。
但对于绝大多数船团来说，这仍旧是一笔相当巨大的开支。
大型船团或许支撑的起，像氷水翡翠船团这样老资历的船团更是有着自己的门路可以持续且稳定的弄来燃料，自然不会在意这点消耗。
可机巧船团这样的中型船团显然在建立他们的天枢的时候没有能力置办这些，或者说他们负担不起烧燃料的开销，所以他们采用了一种相对而言不需要那么大投入的方式来为自己的天枢供能。
那就是利用无处不在的风。
他们在天枢上安装了无数的风轮和叶片，再通过精密的齿轮和连接机构让整个天枢上所有的风轮和叶片组成了一个整体，当有气流吹动这些风轮和叶片的时候，就会带动这些齿轮和连杆，将动能传输到天枢内部的发电机上，然后将动能转化成电能。
这是一个很精妙的设计，而机巧船团的天枢也充分证明了这是一个多么精密且巧妙的设计。
尽管从某些角度来说它并不像氷水翡翠船团的天枢那么朴实无华与便于维护打理，但总的来说如果没有能够获得足够支撑一整座天枢运转的燃料的渠道，还是别采用动力炉这种设计。
风能发电的设计虽然从维护和使用方便方面来说确实不是个最优解，但总体来说这是个对手头不那么宽裕的中型船团而言已经很友善的天枢供能方案了，虽然也还有其他的方案就是了。
不过相对应的，这也让机巧船团的天枢相对而言负担不起那么多的设备。
不仅体型要比氷水翡翠船团的天枢小上一整圈，更少了很多娱乐性质的设施，比如说在氷水翡翠船团的天枢上那四个价值连城的植物温室，在机巧船团的天枢上就没有。
取而代之的是数个几乎与天枢一样大的风轮和扇叶，正在气流和其他机械结构的带动下徐徐旋转着。
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