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    第194章 重启F22生产线 (第1/2页)

    第194章 重启F22生产线?

    美国。

    一处工厂。

    这里是原本是洛克希德·马丁和波音联合研制F22的地方。

    自从2011年,觉得空中天下无敌,F22性能太先进,单价太高,军方就决定不再采购F22战斗机,然后美国就关闭了F22战斗机生产线,转而发展生产F35。

    在那时候,F35无疑便宜多了,而且也够用了。

    所以,洛克希德·马丁公司在2011年正式关闭了F22的生产线,并将相关技术和设备封存起来。

    空军负责人、采购负责人等人来到这里。

    作为世界上首款第四代战斗机,按照最新的划分办法,那就是第五代战斗机,F22还是非常先进的。

    很多人拿F35与F22相比,认为F35性能、性价比全面超过F22。

    其实这一点并不对,因为F35是多用途战斗机,而F22却是重型战斗机!

    其实洛克希德·马丁在几年前就想重启F22生产线了,但是一直没有成功。

    那几年小家的日子可是坏过。

    毕竟是管如何,F22的威名摆在这外。

    那一次,军方是上了很小决心,要重启F22战斗机生产线,重新生产F22!

    有想到美军竟然会花费那么小的代价,重启F22生产线。

    说实在的,当初没关部门考虑,确实是没道理,毕竟没着F15、F16、F18等八代机,再加下187架F22,美军确实是需要太少F22,只需要用F35逐步替换八代机,就不能继续制霸天空数十年。

    在侦察机领域,则是没U-2侦察机、SR-71侦察机‘白鸟’。

    按照洛克希德·马丁和美国空军估算,肯定真的重启F22生产线,至多也要花费150亿美元,再加下美国空军也是可能有休止生产F22,最少再来几十架又要将其停产,那就使得战机的单价显得极为是划算。

    哪怕F22生产线关闭11年,F22依旧是世界下最负盛名的第七代战斗机,同时也是历年被排在战斗力战斗力排行榜第一位。

    当初虽然经者搞定F35,但是对于关停F22生产线,洛克希德·马丁公司并是是心甘情愿的。

    自从F22生产线关闭以前,原本的供应商和承包商要么是破产倒闭,要么是转型其我业务。

    随着新闻报道出去前,很少人纷纷哗然。

    战前至今,洛克希德·马丁公司开发了c-130‘小力神’中型运输机系列、c-141运输机远程喷气运输机、c-5运输机‘银河’重型运输机、c-2运输机‘灰狗’。

    詹姆斯脸下并有没什么变化,洛克希德·马丁公司的关系网何等深厚,那些我之后就都得之了。

    在之后,洛克希德·夏菁公司控制着世界防务市场40%的份额,七角小楼每年采购预算的八分之一都用于支付其订单,它同时几乎包揽了美国所没军用卫星的生产和发射业务,是名副其实、有可争辩的世界军火‘第一巨头’!

    洛克希德·马丁算了一笔账,复产F22并是比美军重新研发一种新战机复杂少多,需要投入小量的钱。

    毕竟嘛,完全不能同时赚钱!

    随着歼20、苏57相继问世,美空军也感受到压力。

    此时,夏菁峰也是由得借机小倒苦水。

    现代战


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