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    第一百七十章 来自霉国的对冲基金 (第1/2页)

    覃继科带着先遣队在飞洲为今后到来治理荒漠的奇点科技技术人员做好准备,谋划建设落脚的营地。

    方逐溪被国家因为安全原因而留在国内,只能不时通过视频电话与先遣队联系,了解他们的建设情况。

    肖宏远院士利用影响力,国家终于上马了核裂变电池的科研项目,调集了大量核技术方面的专家学者组建了项目科研组。

    作为提出科研项目的方逐溪被任命为科研组的副组长,之所以没有任命为组长是因为他此前没有核科技方面的学术背景,而这项研究很明显主要是核技术的研究,然后才是电池技术的研究。

    如果方逐溪不是在此前的科研中曾经带领科研队伍成功研发全固态电池,在电池技术方面得到充分认可,这个副组长也不会任命他。

    虽然他对国家的科研工作有十分巨大的贡献和影响,但科研研究小组的领导不是普通的行政官位,只能按照技术能力选择任命,不可能任命没有相关技术知识的人为组长。

    方逐溪没有任何不高兴,他本来就不是想做什么官,提出这项研究纯粹是因为想激发启动系统的群体孵化模式而已。

    虽然他只是副组长,但随着科研组的成立,系统还是承认了科研组的存在,群体孵化模式顺利激发了。

    【科技孵化目标:小型质子裂变发电技术

    科技孵化进度:0\/

    科研组规模:大型

    科研组驻地:种花家533秘密实验室

    科研组人员:50\/50

    组长:程甲(提供积分速度130\/天)

    副组长:5\/5

    詹灿阳(提供积分速度97\/天)

    庄仲任(提供积分速度105\/天)

    夏德杰(提供积分速度95\/天)

    惠青秀(提供积分速度101\/天)

    方逐溪(宿主在群体孵化模式中不提供积分。个人科研所提供积分另行计算。)

    组员:

    50\/50(提供积分速度998\/天)

    积分获取速度:1526\/天

    目前拥有积分:568。】

    方逐溪暗爽,这还是他首次启动大型的科研组,此前的都是中型、小型甚至微型科研组。

    虽然自己只是副组长,但国家组织的大批大牛级科学家在系统作用下每天为自己贡献着海量积分,还有什么不满意的?

    或许是国家也知道在这项研究中,方逐溪因为所处的知识领域并不是核技术的原因,并未将其作为挑大梁级别的专家看待,所以他这位副组长甚至不需要到隐秘实验室报到,而是带着几个研究生在人工智能学院这边研究组长分配的相关任务,当有必要的时候再到隐秘实验室和其他组的科研人员一起开发最终成品。

    组长程甲教授目前主要精力还是集中在核技术小型化方面,对于电池技术,他让方逐溪先自由发挥。

    实际上,方逐溪现在脑里早已经有了核融合电池的技术,研究电池技术仿佛不过是重复一遍验证理论的过程。

    方逐溪甚至还得故意设置一些难题给研究生们故意拉低科研的速度,以免显得电池技术的科研太过快速和顺利了。

    现在就等系统孵化了小型化核裂变技术,然后他就可以用电池技术获得突破性进展的理由申请加入秘密实验室,在用自己已经孵化的科技引导他们尽快研究出核裂变电池支援在飞洲的驻地建设。

    现在群体孵化模式已经开启,而且还是大型的科研组,获取积分的速度是方逐溪得到系统以来最快的,只需要安心等待五十天左右就能够积累足够的积分了。

    科研方面一切都非常顺利。

    基因实验室那边的减肥技术还在志愿者的试验阶段,兰秀婷教授带领着团队对志愿前来的肥胖症患者采取了基因干扰技术,志愿者经过治疗后体重大幅减少且没有出现任何副作用。兰教授正在收集志愿者临床数据,等数据样本足够多后,就可以正式申请该技术上市了。

    游戏的开发也在紧张进行,曲小芬他们已经对游戏引擎基本搭建完成,迈出了关键性一步,而且曲小芬已经组建了游戏美工组,开始美工贴图工作,等建模完成就快迅速开发出可以玩的游戏了。

    ……

    时间流逝,岁月静好,不知不觉时间就过去了一个多月,小型质子裂变发电技术还差几千积分就能孵化了。

    方逐溪心情很好,很快他就能孵化这种能量方面的强悍技术。

    而这段时间,与亚迪汽车合作的奇点汽车在国内市场大发神威,所以的国产车企已经纷纷和奇点汽车合作推出了各自品牌的应用了全固态电池的新能源汽车,彻底摒弃了燃油车的路线,像亚迪汽车那样专注与新能源汽车,他们虽然无法与奇点汽车比,但仍然各自占了一些市场份额,还是有钱赚的。

    与之对应的就是有外国资本的车企了,由于奇点汽车拒绝与外国资本的任何车企合作,他们无法得到奇点汽车的全固态电池技术支持,而传统的燃油汽车又根本卖不动,他们只能被迫灰溜溜地退出了种花国内市场,

    特拉汽车虽然也是新能源汽车,但是技术上被奇点汽车辗压,口碑又被上次他们幕后在舆论上雇人烧车黑亚迪汽车而被群众所唾弃,在种花国内的销量已经跌倒谷底,像其他外企那样退出种花市场看起来是无可避免了。

    看起来是奇点汽车时候进军海外市场了,宋心怡最近的工作重心就是和于筱莉一起与亚迪汽车的高层研讨汽车产业进去其他国家市场。

    奇点汽车的管理层由奇点科技与亚迪汽车共同组成,其中总裁是宋心怡,于筱莉是她的助理,一般情况下代替宋心怡在奇点汽车行使总裁的权利,奇点汽车的总经理则是亚迪汽车的王福。

    王福既是奇点汽车的总经理,又是亚迪汽车那边的副总,是亚迪汽车在奇点汽车的代表。

    可以说奇点汽车就是奇点科技与亚迪汽车两家公司高度合作的产物。

    这天宋心怡与奇点汽车的高管们正在会议室讨论下一步进军外


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