张宇杰在一旁讲道：“此次蓝鲸号需要的海工钢，关乎到蓝鲸号的生命，特别是你此次要寻找的f级超高强度海工钢，更是国内罕见，即便在世界范围内也只有为数不多的几个国家能够生产，此次出差可能比较辛苦，全国各地都需要奔波一下！”
赵景富对于海工钢的了解还是比较透彻的，毕竟丰阳船厂的钻井平台大部分重要焊接任务都是交给他的，特别是海工钢的焊接，他的技术也是首屈一指的，这也是为什么让他这个焊工去当采购员的缘故。
“总工您放心，我一定为集团公司找到合适的海工钢！”赵景富急忙讲道。
张宇杰则是笑了一声，“不要紧张，这件事情我们外联部的同志也在调研之中，你们先按照这个顺序，跟随采购组行动，你们只管提出自己的专业意见，其他的不用管！”
“好的！”毕竟赵景富只是一个焊工，无法参与采购谈判，他们此次的任务就是提供专业的知识，判断厂方提供的海工钢是否符合蓝鲸号的需求。
海工钢是海洋工程用钢的简称，由于长期处于恶劣环境中，面临着海风、海浪、暗流等侵蚀、腐蚀，海洋工程装备制造用钢材必须具备高强度、高韧性、高抗疲劳性、高耐腐蚀性等特点以及优良的焊接性。
因此海工钢产品技术含量非常高，我国的海工钢中低端产品基本可以满足国内市场需求，但高性能产品质量稳定性与国际先进水平之间仍存在较大差距，需求对外依赖度大。
蓝鲸号超过四万吨重，建造需要大量的优质海工钢，其中超厚超强海工钢就需要数千吨，以前福海集团建造的海上平台所用钢材也大部分都是从国外进口的，这一次虽然也有这样轻车熟路的路线，却被公司领导层直接否定。
蓝鲸号是中国人的蓝鲸，如果国产的材料能够符合标准，为什么还要千方百计从国外进口呢？花费了许多的外汇不说，关键时刻还会受到卡脖子的危险。
高品质的海工钢在某些国家眼中可是某些谈判手段，特别是此次蓝鲸号设计方案中，需要使用海工钢中的最高级别f级，属于高度机密的技术，即便福海集团花大价钱购买，也不一定能够买到手。
而且进口钢材的成本极高，会造成整个项目成本的大幅度提高，供货时间也无法保证，一旦延误工期的话，每天的经济损失可能高达到上百万。
这种事情之前也发生过了多次，通过以前多次的教训，从卢正涛到张宇杰，以及鲸梦计划的指挥部成员，这一次都一致的确定能够国产化的材料，一定要从国内采购，这样才能够避免出现意外情况的发生。
关键是高强度海工钢本身就是一个很大的挑战，而焊接则是建立在这种挑战之上的困难。
想要将蓝鲸号屹立在世人面前，将无数的钢材焊接起来才是关键，如果连赵景富这种焊接大王都无法解决的问题，蓝鲸号依旧无法成型，那么多的优秀的设计思想、巧妙的构思，还
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