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    第859章 高铁之争!别以为徐雷不在,就能稳赢! (第1/2页)

    燕京。

    樱花大使馆。

    古纯寿夫刚走出办公室,准备去开会。

    一名助理就急匆匆的迎面走来,喘着粗气递上密电。

    “你立刻去会议室,让他们先自由讨论,我要稍等一会儿。”

    “好的!”

    转身回到办公室,古纯寿夫反锁房门,便急忙拆封密电。

    一目十行。

    他迅速看完情报特课,发来的最新情报。

    “没有任何证据,就推测徐雷送医院抢救了?”

    古纯寿夫带着疑惑,又仔细阅读了一遍。

    从文字描述来看。

    龙国方面,对这件事的反应很激烈。

    多家知名大医院和军医院,都犹如进入了战时状态。

    大量医学专家,被紧急征调前往了西蓉妇女儿童医院。

    而这家医院,与西蓉飞机厂,就只隔了一条街。

    事发后,不止是医院,周围几条街都被封锁管控。

    虽然不到两个小时,就解除了管控。

    但根据情报人员反应。

    该医院的急诊大楼外,依然停有军车。

    大楼的一楼有部分区域,仍然被管控。

    现场有装备精良、荷枪实弹的士兵执勤警戒。

    如果不是级别特别高的大人物。

    哪有这样的阵仗?

    而樱花情报特课。

    根据各方面的情报,进行仔细的梳理后,推断极有可能是徐雷突发疾病、送医抢救。

    其他能让西蓉市、巴蜀省以及军方,做出如此迅猛激烈反应的大佬,根本就不在西蓉。

    而徐雷本就级别足够,最近几天一直都在西部地区。

    前些天,他才去了龙国西北工业大学,受到了无数学子的追捧。

    在可容纳上万人的体育场,发表‘勤奋苦读、逐梦蓝天’的演讲,居然也能座无虚席、人满为患,可见其影响力之大。

    之后,虽然没有了他的相关报道,人们不知道他去了哪儿。

    但樱花情报特课,却一直很清楚,徐雷参与了多个重大科研项目。

    他到了龙国西部,不可能就只去一趟龙国西北工业大学。

    正研制大型军用运输机的龙国西飞,怎么可能不去?

    而都到了安西,相邻不远的西蓉,又怎么可能不去?

    之前一直有传闻,西蓉飞机设计研究院,圆满完成第三代多用途战斗机J10的研制任务后,受命研发第四代隐身战斗机。

    虽然这个传闻,并没有实锤证据可以证实。

    但在武器装备研发方面,龙国一直野心勃勃,并且紧盯米利,摸石头过河。

    米利的猛禽隐身战斗机,正式服役开始量产。

    不甘落后的龙国人,又岂能眼睁睁的,看着差距被拉大?

    如果没有可与之匹敌的隐身战斗机,还怎么扞卫领空、守卫国土?

    所以……

    樱花的情报人员,一直非常笃定,西蓉飞机设计研究院在研制第四代隐身战斗机。

    他们也坚信,拥有极高天赋,且眼光超前,还被高层极为重视的徐雷,也必然会参与研发。

    如今。

    也只有徐雷突发疾病,被送到了西蓉飞机厂,只有一街之隔的西蓉妇女儿童医院,才会有如此大的动静。

    “所以……现在徐雷是不治身亡了,还是转危为安了呢?”

    古纯寿夫眉头紧锁。

    仔细想了想后。

    他并没有急于求证。

    情报特课如果知道,他们肯定在密电里,就会说清楚。

    既然密电都没说明清楚,又何必多问呢?

    但有一点可以确定。

    徐雷这会儿人都还在西蓉。

    那么他肯定赶不上,下午召开的高铁列车采购磋商洽谈会。

    而这一次磋商洽谈,与前年的国际招标截然不同。

    前年,龙国的高速铁路动车组采购项目。

    是刚改组不久的龙国铁路集团,主动对四个国家的高铁巨头,发出了招标邀请。

    为了抢占龙国的高铁市场,拿下160列高速动车组的重磅采购合同。

    德联国的希门子、法兰国的阿勒斯通、加纳达的庞帕迪、樱花的山崎重工。

    这四家实力不俗的国际知名高铁巨头,也都接受了招标邀请,并参与了投标。

    那一次的国际招标,可谓是一波三折。

    原本樱花人,是并没有抱任何希望的。

    因为他们虽然早在上世纪六十年代,就建造了全世界第一条高速铁路,时速高达210公里。

    而经过多年的发展与建设,他们的运营里程、车型种类、安全记录等等也都表现不俗,且经验丰富。

    但是相比于其他三家,他们的技术实力却并不是最强的。

    在四大国际高铁巨头当中,希门子的实力,毋庸置疑是最强的。

    他们的高速列车,不仅技术最先进,可靠性也非常高,经济性也很好。

    他们还愿意与龙国的铁路企业,打造合资公司、转让全套技术……

    遥想当年。

    龙国人要发展汽车工业,也是最先和德联大众合作,在天海建成了合资厂。

    所以樱花人便认为,龙国人要建高铁,要走‘市场换技术’的老路线,肯定是和希门子合作。

    然而……

    最有中标概率的希门子,却是最先出局的。

    他们一列高速列车,居然要卖3.5亿元。

    技术转让费,居然还要再收几十亿元。

    当时参与招标谈判的徐雷,询问希门子的竞标团队,能不能降价。

    得到一分不少的傲慢回答后,徐雷也毫不留情的,让他们赶紧买机票走人。

    想把龙国人当冤大头狠宰?

    真以为他徐雷是喝稀饭的吗?

    真当龙国人,一点儿脾气都没有?

    这件事,对希门子的影响极大。

    招标结束,痛失数百亿大单的希门子,股价应声暴跌。

    而原本以为希望不大,却拿出了足够诚意的樱花人和法兰人,则笑翻了。

    尤其是樱花山崎重工。

    他们是本着‘死马当作活马医’的想法,尽可能的增加一点中标概率。

    为此,临时还多叫了几家企业,组成了樱花新干线联合体。

    在递交标书前,不仅大幅降低了价格,还承诺‘包教包会’般转让技术。

    之所以要如此‘贱卖’。

    那也是因为,樱花国土狭小,高速铁路发展了几十年,早就饱和了。

    对各家企业来说,与其让生产线吃灰,让多年积攒的技术,不能变为财富,还不如‘贱卖’,至少也能赚些钱。

    况且龙国才刚开始建高铁,要建八纵八横,总里程好几万公里,需好几千辆高速列车……

    这么大的市场需求量,只要能采用一部分樱花的高铁标准,能让樱花的企业参与其中,哪怕卖点零配件都能赚不少啊!

    于是乎。

    第一次国际评标之时。

    所有人都知道,徐雷在玩‘二桃杀三士’的计谋。

    但高傲的希门子,迅速被扫出局,其他三家想要赚钱,就不得不‘屈服’。

    最终。

    法兰人和樱花人,成了这一次国际招标的赢家。

    原本希望最大,结果却最先出局的希门子。

    很快董事会和股东大会,就一致决定,将竞标团队全部开除。

    并且从那时候起,他们就开始重新组建团队,准备参与第二次竞标。

    毕竟谁都知道。

    龙国人修建那么多条客运专线,第一次采购的160列高速列车,显然远远不够,肯定还会有第二次招标。

    然而……

    谁也没想到。

    第二次,龙国人又变花样了。

    他们不搞国际招标,改为了磋商洽谈。

    并且依然只和龙国境内,符合相关资质条件的铁路企业洽谈。

    这不就逼得希门子,也必须在龙国境内,找一家机车厂合作吗?

    而且要想让该机车厂符合要求,也必须要同意转让全套技术……

    三年前。

    希门子错失几百亿的大单。

    他们在得知磋商竞谈要求后,就迅速与有过多年供货合作关系的,唐汕机车车辆厂达成了合作协议。

    该车辆厂迅速进行相应调整,变成了龙车集团唐汕机车车辆有限公司,将依托希门子提供的技术,制造时速350公里的高铁列车。

    如今。

    借壳唐汕机车的希门子卷土重来,当然不可能再有任何傲慢,绝不可能再像上一次那样漫天要价。

    而上一次,加纳达的庞帕迪,因为降价不够大、技术转让很保守,没有成为中标


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